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不少網站報告說，奧迪R8超級跑車將在2012年車型年進行改款，并改款發動機。但是，我們將竭盡全力，并預測發動機陣容的重大變化，而其他人沒有提到。

我們競爭對手的共識似乎是，現有的V10將會調整到533bhp，R8 V8的4.2升被提升到與Audi RS5規格相同的發動機，即444bhp。

我們不同意。我們認為2012年的Audi R8 V8將獲得與Bentley合作開發的4.0升渦輪增壓發動機，功率約為450bhp。

為什么?因為我們認為RS5中的4.2升V8已被淘汰，而采用了新發動機，2012 Bentley Continental GT也將使用該發動機的版本。奧迪S4和S5放棄了通常為吸氣的發動機版本，轉而采用雙渦輪增壓3.0 TFSI V6，我們認為R8和某些RS車型配備的渦輪增壓4.2也將轉而支持燃油效率更高的渦輪增壓器4.0升

我們是唯一這么說的人，但讓我們看看誰猜對了。

那么，我們是否同意升級后的V10的共識?嗯，我們不能確定。有傳言說，奧迪-賓利4.0升V8可以達到600bhp，加上兩個渦輪增壓器，這就是幾周前我們發現的Continental GT Speed可能的輸出。當奧迪獲得與本特利(Bentley)共同開發的功能更強大，更省油，更省油，污染更少的發動機時，奧迪會繼續推廣V10嗎?還是這種高輸出版本的發動機可能仍會是英國豪華品牌所獨有的?我們不知道 雙渦輪增壓4.0更具意義，但車迷們可能不喜歡V10，后者與Lamborhini Gallardo的引擎共享一個鏈接，但已被丟棄。

不過，我們可能只需要等幾個月就可以參加法蘭克福車展。

該圖像是2011年奧迪R8 GT的照片，而不是改版的汽車。