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修改后的3.8升雙渦輪V6發(fā)動機預計可產生570bhp以上的功率
2022-09-07 04:13:13
編輯：苗全行
來源：
導讀 繼昨天的第一批間片之后，我們現(xiàn)在為您帶來在紐伯格林賽道上進行的日產GT-R Nismo測試的第一批間片。GT-R Nismo原型車現(xiàn)在也有后擾流板，...
繼昨天的第一批間片之后，我們現(xiàn)在為您帶來在紐伯格林賽道上進行的日產GT-R Nismo測試的第一批間片。
GT-R Nismo原型車現(xiàn)在也有后擾流板，在極限紐伯格林賽道上的第一圈大約在7:28分鐘內完成。
GT-R Nismo系列的頂級產品具有經過改進的前部，具有新通風口的新后保險杠，大后擾流板和六輻Nismo合金輪轂。與標準模型相比，該懸架也進行了更新。
修改后的3.8升雙渦輪V6發(fā)動機預計可產生570bhp以上的功率，并且由于大量使用碳纖維，據(jù)稱重量將大大減輕。
GT-R Nismo最有可能在11月的東京車展上亮相。
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