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大眾高爾夫R憑借其渦輪增壓2.0升直列四缸發動機可輸出288馬力

2022-09-07 08:31:31 編輯:魯芝榮 來源:
導讀 全新的 大眾高爾夫R憑借其渦輪增壓2.0升直列四缸發動機可輸出288馬力。這款極為罕見的新甲殼蟲RSI擁有Rotrex C30增壓3.2升VR-6的聲稱320...

全新的 大眾高爾夫R憑借其渦輪增壓2.0升直列四缸發動機可輸出288馬力。這款極為罕見的新甲殼蟲RSI擁有Rotrex C30增壓3.2升VR-6的聲稱320 hp的功率,通常可提供非常可觀的221 hp和236 lb-ft的扭矩。由于大眾只制造了317個賽車和公路樣車,這已經非常罕見了,新甲殼蟲RSI與第四代Golf R32共享了動力,后者是Golf R的前身。

新甲殼蟲和第四代高爾夫共享一個平臺,這使得像這樣的發動機移植成為可能。但是此新Beetle RSI與“標準”版本有所不同。這款增壓器和其他一些附加組件甚至對其進行了進一步的修改,現在可以在Race Directs上出售。

要價目前位于英國,要價非常合理,根據當前匯率,僅要12,950英鎊,約合15,740美元。任何潛在的買家還必須知道的另一件事是:這不是街頭法律。甚至不要嘗試將其注冊為道路使用。麻煩和保證失敗是不值得的。

但是,您確實可以得到一輛具有上述馬力的嚴肅的履帶車,向所有四個車輪發送動力的六速手動變速器,定制的短拋齒輪變速裝置,全種族規格的防滾架,滅火器,定制的不銹鋼排氣管和歧管,完整的發動機改裝圖,賽車車輪,輕巧的玻璃纖維引擎蓋和賽車座椅。還有一個很酷的車身套件,帶有加寬的翼子板和大的后擾流板。

它主要是原始的,但不完全是原始的,因此,盡管價格昂貴,但一些收藏家還是不愿接受。但是對于愿意并能夠從整個池塘中進口的其他人來說,這將是賽道日玩具的一個地獄,這不僅會震驚一些Golf R所有者,還會震驚一些Ford Focus RS人員。

這款僅四輪驅動的履帶式新甲殼蟲意味著生意,它的內在和外在都完全可見。


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