知情人士說，Uber Technologies Inc已達成一項將其東南亞乘車服務業(yè)務出售給競爭對手Grab的協(xié)議，并可能最早于3月26 日(星期一)在新加坡宣布該交易。

Grab在東南亞190多個城市提供服務 知情人士說，該協(xié)議-包括Uber在東南亞的所有業(yè)務以及該地區(qū)的Uber Eats-使Uber在合并后的新業(yè)務中擁有25%至30%的股份，并要求事前不愿透露姓名。正式公告。

彭博社在本月初概述了這筆交易，標志著優(yōu)步已從另一個主要市場退出運營，并在與印尼本地競爭對手Go-Jek對抗時將Grab勝利。

軟銀集團公司是Grab和Uber以及的滴滴出行的主要支持者，它已經推動合并以提高全球乘車業(yè)務的利潤率，該業(yè)務每年虧損數(shù)十億美元。

新進入者和第二大地區(qū)參與者(例如的Lyft Inc.)的實力使這些努力變得復雜。Grab和Uber的代表拒絕置評。這筆交易是優(yōu)步從國際市場撤出的又一次重大撤退。

Uber最近與Comfort捆綁在一起，提供一項稱為UberFlash的新服務 優(yōu)步前首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)于2016年出售了優(yōu)步在的業(yè)務，以換取網約車領導者滴滴出行17.5%的股份。

然后，Uber同意將其俄羅斯業(yè)務出售給Yandex，就在Dara Khosrowshahi接任首席執(zhí)行官之前。Khosrowshahi一直在努力清理公司的財務狀況，為明年的首次公開募股做準備。

自九年前成立以來，已經燒毀了107億美元(140.7億美元)的公司，退出東南亞等市場將提高利潤。霍斯羅薩西(Khosrowshahi)上個月在亞洲之行中表示，他致力于進入和等主要市場。

Grab擁有超過8600萬個移動應用程序下載，目前在新加坡，尼西亞，菲律賓，馬來西亞，泰國，越南，緬甸和柬埔寨的190多個城市提供服務