新的AMG E 63 Estate將我們品牌標志性的行駛動力與日常實用性融為一體沃克斯豪爾(Vauxhall)發布了全新Insignia Sports Tourer的第一批圖片，該圖片將在下個月的2017日內瓦車展上全球首發。繼上一代在2009年贏得年度歐洲最佳汽車獎之后，Insignia運動旅行車基于全新的車輛架構。修改后的比例導致更多的行李容量，增加到了1,640升，超過了100升，超過了即將推出的型號。與以前的型號相比，行李箱的長度增加了97mm至2005mm，并提供40/20/40可折疊座椅，因此更加實用。

像Astra和即將推出的Insignia Grand Sport一樣，效率是工程師的關鍵。由于采用了輕巧的材料和高效的包裝，新機型比以前的機型減輕了多達200公斤的重量。這種重量減輕可實現高科技功能，例如帶有扭矩矢量的超現代全輪驅動系統和新型八速自動變速箱，以充分發揮其優勢。

眾多頂級技術使Insignia Sports Tourer的駕駛比以往更加安全，輕松和舒適。下一代IntelliLux LED矩陣照明，車道保持輔助系統，平視顯示器和經過AGR認證的獨特高級座椅，前排和后排座椅加熱裝置以及加熱的擋風玻璃只是其中的一些例子。

得益于最新一代的IntelliLink系統和Vauxhall OnStar，它們還具有出色的信息性和連接性，隨著Insignia Sports Tourer的推出，它將為客戶提供更多功能。

這也是第一個帶有主動式鋁制引擎蓋的Vauxhall，大大改善了行人保護。

沃克斯豪爾董事長兼董事總經理羅里·哈維說：“隨著新款Insignia Sports Tourer的發布，沃克斯豪爾有史以來最好的產品組合將變得更好。” ““它擁有Insignia Grand Sport兄弟姐妹的所有優雅風范，但實用性更高，包括比前代更寬敞的靴子。Insignia Sports Tourer將于下個月在日內瓦車展上首次亮相時，將為設計，效率，技術和連接性設定新標準。”

盡管外觀尺寸略微增加到4,986毫米，但Insignia Sports Tourer看上去更具運動性和敏捷性。醒目的前格柵和受Monza Concept啟發的大燈都增添了這種感覺。延伸的軸距(現在為2829毫米)和前懸垂減少了30毫米，也凸顯了該車型的立場。銀色的車頂行李架使其看起來更低，并強調了高品質的設計。

第二代模型由清晰的線條定義，該形狀看起來也比以前更輕。雙翼設計的細長的，略微突出的LED尾燈有助于Insignia Sports Tourer的后端留下深刻的印象。

下一代Insignia Sports Tourer比以前更實用。后端設計巧妙，減少了保險杠和行李箱之間的懸垂，使裝載更加輕松。由于輪拱之間寬度的增加，現在更容易包裝大件物品。行李箱容量也進一步增加，當后排座椅折疊時，行李箱容量達到了1,638升-比即將推出的型號多100升。

為了使裝載盡可能輕松，可以一腳打開后擋板，而無需觸摸汽車。與無鑰匙進入結合，后保險杠下方的一個簡單的小腳踢動作就足以打開或關閉后擋板。為了進一步增加裝載空間，新的Insignia Sports Tourer配備了可選的40/20/40可折疊后排座椅，從而使行李空間配置更加靈活。只需按一下按鈕即可方便地將后排座椅折疊到行李箱中。

現在，與以前的機型相比，乘客將獲得更多的舒適感，并且比以前有更多的空間。頭部空間增加了31毫米，肩部空間增加了25毫米，臀部空間增加了27毫米。可選的全景天窗在后座乘客的頭頂上方伸展，提供了額外的豪華感，從而帶來更大的空間感并增加了自然光線。

新型號包含供暖系統，可確保所有乘客的舒適度。減少了在寒冷天氣花費時間為汽車除冰的需要，只需按下按鈕即可通過細絲加熱元件輕松將擋風玻璃除霜。加熱的擋風玻璃還可防止在潮濕條件下起霧，從而提高了視野和安全性。加熱裝置自動關閉，必要時可通過按一下按鈕重新激活。

得益于加熱的方向盤，駕駛員可以保持舒適，而加熱的座椅不僅適用于駕駛員和前排乘客，還適用于后排外側座椅的乘客。前排加熱裝置是可調的，可以通過信息顯示中的個性化菜單進行控制，而選裝的18向可調節加熱駕駛員座椅還具有按摩和通風功能。

新款Insignia Sports Tourer的駕駛員坐在汽車的下方，被符合人體工程學設計的儀表和中控臺所環繞。以及通過觸摸屏，控件可以通過三行按鈕進行操作。第一排用于信息系統，中間用于控制暖氣，通風和空調，而底部則用于駕駛員輔助系統。

智能手機可以與最新的Apple CarPlay和Android Auto兼容的IntelliLink系統無縫集成到車輛的信息軟件中，并且現已提供無線電話充電功能。沃克斯豪爾(Vauxhall)突破性的連接和服務助手OnStar也加入其中，提供的服務范圍包括自動碰撞響應到被盜車輛協助。隨徽章一起推出一項新的個人助理服務，使駕駛員或乘客可以向OnStar顧問咨詢，以便在安全的情況下在車上預訂一家旅館。OnStar還為多達七個設備提供了一個Wi-Fi熱點，以在旅途中保持所有乘客的連接。

該細分市場中沒有其他車型能夠提供像新版Vauxhall旗艦產品那樣廣泛的智能技術。

亮點之一是下一代Vauxhall屢獲殊榮的創新IntelliLux LED矩陣燈。現在，它具有32個LED區段(是Astra的兩倍)，它們全部集成在Insignia的新型超薄前照燈中。LED元件數量的增加使各種光模式能夠更精確地適應當前的交通狀況，并且模式之間的過渡更加無縫。這導致光分布的質量和光強度的改善。

為了進一步改善在遠光燈下行駛時的視野，工程師們為新的Insignia的IntelliLux LED矩陣大燈增加了一項新功能。內矩陣段的光強度根據轉向角而增加，以增加曲線的照度。此外，另外的遠光聚光燈可在全遠光燈下提供長達400m的額外照明。

其他駕駛員輔助系統包括：

平視顯示器：有關速度，交通標志，限速器的設定速度或導航方向的信息會投影到擋風玻璃上，并投影在駕駛員的直接視線內，以確保眼睛始終在道路上。

自適應巡航控制(ACC)，用于測量與前方車輛的距離并相應地調整速度。如果距離突然減小，ACC將啟動自動緊急制動。

車道保持輔助和車道偏離警告。提供柔和的方向盤運動(如有必要，還可提供LDW警報)，以幫助駕駛員避免因意外偏離車道而導致的事故。

后方交叉路口警報。該系統在后保險杠中使用雷達傳感器來檢測來自車輛后方左側或右側90度的最高20米的物體。

新模型是第一個配備主動式引擎蓋的Vauxhall。在發生碰撞的情況下，引擎蓋會在幾毫秒內升起，從而增加了與發動機的距離，并為行人提供了更好的保護。

全時四輪驅動與扭矩矢量

的駕駛樂趣和安全性在各種行駛條件下都保證由于與扭矩矢量徽章運動旅行車的全新智能全輪驅動系統。全輪驅動系統中的兩個電控多片離合器取代了通常的后橋差速器，從而為每個車輪提供了更精確的動力傳遞。轉彎時，額外的扭矩會傳遞到外側后輪，從而減少轉向不足并實現更精確的控制。該系統在按下加速器的瞬間內做出反應，從而確保汽車在任何情況下都保持更穩定且更易于轉向。

FlexRide底盤也得到了進一步改進，可以獨立地或根據駕駛員可以選擇的“標準”，“運動”或“旅行”模式來調整減震器，轉向，油門響應和換檔點(自動)。Insignia Sports Tourer將配備一系列渦輪增壓汽油和柴油發動機以及最新一代的變速箱，其中包括新的八速自動變速箱，這是沃克斯豪爾乘用車系列中的第一個。