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為了幫助與三菱歐藍德PHEV競爭,日產汽車發布了流行的X-Trail中型SUV的混合動力版。它將至少在市場上開始發售。混合動力版由2.0升汽油發動機提供動力,并與電動機系統結合。汽油成分的輸出功率為108kW和207Nm,電動機輸出功率為30kW和160Nm。該組合通過4×4-i動力傳動系統推動X-Trail。

日產在聯合循環中的燃油經濟性較低,為4.8L / 100km,但尼桑表示,除了低油耗之外,該車的NOx排放也比2005年的標準少75%。
日產的工程師已經實現了結合XTRONIC CVT自動變速器的鋰離子電池系統。電池組能夠快速充電和放電,并占用很少的空間。日產汽車稱,其載貨量超過400升,相當于汽油車。
除了下方巧妙的混合動力技術外,環保型X-Trail看上去與該系列的其他產品幾乎相同。它確實帶有獨特的霧燈,并且有特殊的混合徽章。內飾還為儀表盤中的驅動系統引入了獨特的讀數。
日產將在五月推出新版本。至于澳大利亞,當地公司目前尚無計劃推出Down Down車型,盡管該公司可能正在研究它。日產澳大利亞公司目前為X-Train提供2.5升汽油和1.6升渦輪增壓柴油。
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