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法拉利的工程師顯然已經從F12的1630kg整備重量減輕了200kg

2022-09-11 06:01:45 編輯:曹發楠 來源:
導讀 據報道,法拉利將在下周推出備受炒作的F12 GTO(或 Speciale),成為該公司有史以來最強大的非混合動力汽車。我們已經看到了一些神秘的原型...

據報道,法拉利將在下周推出備受炒作的F12“ GTO”(或“ Speciale”),成為該公司有史以來最強大的非混合動力汽車。我們已經看到了一些神秘的原型車在公司總部周圍徘徊,但是,這輛車是什么或被稱為什么仍是非正式的。我們所知道的是它將是F12的獨特,更具針對性的版本。

根據thesupercarkids.com的報道,法拉利將在下周發布新車型。它設置為佩戴“ GTO”徽章或“ Speciale”徽章,具有各種定制樣式和性能增強功能。

據了解,該車將使用當前6.3升自然吸氣V12發動機的修訂版,其輸出功率不是545kW,而是567kW。僅此一項就足以縮短0-100公里的時間。

如果那還不夠的話,法拉利的工程師顯然已經從F12的1630kg整備重量減輕了200kg。這將大大提高汽車的功率重量比,從而改善整體性能。

正如原型車上所預覽的(如上圖所示),該車預計將配備獨特的航空套件,具有更大的前后擾流板,特殊的進氣口和切角以及某些特殊的車身飾件。這些可能會導致高速增加下壓力。

如果上述報告是準確的,我們可能不必等待很長時間就能找到全部細節。目前尚不清楚該模型在“ GTO”的情況下是否將是嚴格的限量版,或者它將是更主流的模型。


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