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雷諾Clio RS Trophy現(xiàn)已在澳大利亞發(fā)售

2022-09-14 12:08:32 編輯:徐離茜威 來(lái)源:
導(dǎo)讀 雷諾澳大利亞剛剛推出了新款Clio RS Trophy,為買家提供了一個(gè)誘人的選擇。它比以前更先進(jìn),更快速,更響亮。發(fā)動(dòng)機(jī)罩下是1.6升渦輪增壓...

雷諾澳大利亞剛剛推出了新款Clio RS Trophy,為買家提供了一個(gè)誘人的選擇。它比以前更先進(jìn),更快速,更響亮。發(fā)動(dòng)機(jī)罩下是1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生162kW(220hp)和280Nm,通過(guò)鈦Akrapovic排氣口呼吸。這個(gè)峰值扭矩可以從2000rpm開(kāi)始提供,有助于為憤怒的艙口提供一些多功能的低端多功能性和即時(shí)皮卡,從慢速?gòu)澋莱鰜?lái)。

與常規(guī)200hp RS相比,一些變化包括改進(jìn)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng),背壓最小化,渦輪增壓壓力從0.96 bar(13.92psi)提高到1.03 bar(14.9 psi)。轉(zhuǎn)速限制也從6500rpm提高到6800rpm。

與常規(guī)版一樣,Trophy配備了帶前輪驅(qū)動(dòng)的六速雙離合自動(dòng)變速箱。然而,工程師已經(jīng)調(diào)整了Trophy的單位,以便在運(yùn)動(dòng)模式下提供50%的快速換檔,換擋撥片現(xiàn)在需要30%的短拉力才能獲得更直接的感覺(jué)。

駕駛員提供三種不同的駕駛模式,包括普通,運(yùn)動(dòng)和比賽,每種模式的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí),變速箱特性,油門靈敏度和轉(zhuǎn)向重量都有所變化。還有可切換的牽引力和穩(wěn)定性控制以及發(fā)射控制。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置,Trophy配備米其林Super Sport 205/40輪胎包裹的18英寸RS黑色合金輪轂,以及LED照明,RS運(yùn)動(dòng)差速器和Bose高級(jí)音響系統(tǒng)。音響系統(tǒng)在靴子中配有兩個(gè)低音揚(yáng)聲器和一個(gè)Richbass低音揚(yáng)聲器,所有這些都連接到儀表板上的R-Link導(dǎo)航和多媒體接口。

雷諾表示,新款車型現(xiàn)已在當(dāng)?shù)卣箯d上市,售價(jià)僅為42,990美元。它有四種顏色可供選擇; 深黑色,火焰紅色,液體黃色和珍珠白色。


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