在阿斯頓·馬丁Vantage的和寶馬 8系列可能會比單純的漂亮的面孔更多。他們可能會激勵保時捷推出雙門轎跑車和可轉換版Panamera。到目前為止，據說這兩個變體的工作是明年兩個概念的計劃。這是來自Autocar的謠言，至少引用了德國媒體以及“該公司的高級人物沒有否認”這一傳聞。 由于高級管理人員沒有動力放棄未來的產品計劃，否則不容拒絕是一個虛弱的界限。這個假設甚至不是原創或新的 - 我們開始關注2006年的928復活

當Lazarus GT計劃于2011年投入生產時。在2009 年，2009年再次出現在2009年，2010年，2011年，2014 年，現在，928傳言謠言并沒有消失。。我們毫無疑問錯過了那些關閉時期的一些報道。2011年的八卦包括保時捷可以制造出一種射擊制動版本的可能性，而我們確實得到了Panamera Sport Turismo，所以八卦并沒有全部浪費墨水。

為了不擠滿911皇冠上的寶石，截斷的2 + 2 Panamera將比Neunelfer為人和行李箱提供更多空間。在2009年的一篇文章中，重生和適當的GT將超越911并采用除Panamera之外的名稱。我們看不到任何保時捷產品篡奪寶座，但最新的Autocar報告確實說，“還有一個建議是汽車不會帶有Panamera的名字。” 被選中的綽號希望與“一個更具運動性，更不實用的市場結束”產生共鳴。在我們的頭腦中，我們可能會建議類似的東西，哦...... 928.

如果這樣的商業案例要清除所有障礙，它可能會帶來超越斯圖加特的好處。賓利最近表示不會涉足跑車而它安排自己的事務。然而，在縮短的MSB平臺上的保時捷GT可以為2015 Bentley EXP10 Speed 6概念的生產版本(如下所示)制造出巨大的骨骼和規模經濟。

另一方面，我們可以在2021年再次來到這里，第九次咀嚼這種零卡路里的餐。