SUV通常不是購買的車輛，其目的是稍后在線上修改它。然而，那些修改大眾汽車的人是售后市場表現世界中比較專注和頑固的子市場之一。這一點的證據來自于APR Tuning內部制造的2018年大眾Atlas定制版; 位于阿拉巴馬州歐佩萊卡的大眾汽車和奧迪調校專家。

APR為Atlas提供各種修改，升級SUV的發動機，制動和懸架。APR用于此車型的Atlas采用渦輪增壓2.0升4缸發動機，功率235馬力，258磅英尺。扭矩，以及全輪驅動。APR用來自大眾高爾夫R的工廠采購的單元替換了渦輪增壓器，升級了Atlas的發動機控制單元，并對進氣和排氣系統進行了定制。經過修改后，APR調校的Atlas降低了健康的350馬力和350磅 - 英尺。扭矩。

繼續對APR制造的Atlas上的制動和懸掛系統進行修改。APR制造的制動升級包括6活塞卡鉗和350mm制動轉子，有助于SUV及時停止。內部制造的部件不止于此，APR制造定制的CNC加工方坯懸掛部件和新的后拖臂，將Atlas的行駛高度提高1.5英寸。

最后，APR為SUV配備了一套自己的20英寸輕質鍛造輪轂，采用275 / 55r20尺寸的越野導向Toyo Open Country輪胎包裹。最后但并非最不重要的是，該車具有定制的乙烯基外殼，向Atlas在田納西州Chatanooga的制造地點致敬。

“我們很高興有機會參與這個項目，將Atlas 2.0T提升到新的水平，”APR首席執行官Mitch Williams說。“350馬力和350磅 - 英尺。即使是更大的V6發動機，我們的扭矩也超過了輸出，我們正努力在未來進一步推動這一趨勢。“

雖然這個定制的Atlas目前是一個獨一無二的例子，但APR目前正在考慮為未來的SUV提供一系列以性能為導向的產品。雖然綠色的外包裝可能不適合所有人，但很難否認APR的這些過多的定制內部增強功能使得這款SUV的版本與普通的Atlas相比非?？?。