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軸距2802mm,全新國產寶馬X1首次亮相,后排座椅實現升級

2023-04-19 19:03:28 編輯:卞康澤 來源:
導讀 寶馬旗下的全新一代國產X1車型在上海車展上首次亮相,預計將在近期推出市場。新車的前臉采用了家族化的雙腎形進氣格柵設計,并使用直瀑式鍍

寶馬旗下的全新一代國產X1車型在上海車展上首次亮相,預計將在近期推出市場。新車的前臉采用了家族化的雙腎形進氣格柵設計,并使用直瀑式鍍鉻條進行裝飾,給人留下了很有氣勢感的印象。雙側大燈組采用了熏黑處理,搭配兩條折線形的日行燈,簡潔而又干練。

下包圍部分采用了三段式設計,兩側翼子板位置有L形導流槽,并內置黑色飾板進行裝飾;底部則采用了多邊形進氣口設計,內部同樣使用了立體感十足的黑色飾板進行裝飾,營造出強烈的運動氣息。

側面造型方面,車頂帶有明顯的弧度,相比寶馬X3有一定的差距,但仍然可見寶馬家族化設計的影子;腰線采用了貫穿式設計,點綴出了車身側面的層次感;輪轂則采用了多幅式造型,質感上也很到位。

尾部造型方面,車頂配備了小尺寸的擾流板,尾燈組造型比較粗獷,有著強烈的立體感;牌照框區域采用了內凹式設計,點綴出了車尾的層次感;下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板以及銀灰色飾條,同時營造出了擴散器造型,顯得比較激進。

據申報信息顯示,新車的長寬高分別為4616mm/1845mm/1641mm,軸距為2802mm,相較上一代國產車型在軸距方面進一步加長了22mm。

內飾方面,整體沿用了海外版車型的設計風格,提供了三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯屏以及撥桿式電子檔把。相比現款車型,新車的科技感明顯提升,對得起豪華品牌的身份。操作臺部分還采用了鏤空設計,儲物空間表現出色。

新車的空間基本上與上一代車型處于同樣的水準,但相比寶馬X3更加充裕,后排坐墊似乎還進行了針對性的加長。


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