近期，在國內(nèi)車市插混領(lǐng)域的激烈競爭中，啟辰大V DD-i超混動正式亮相，并公布了預(yù)售價，為13萬-14.2萬。該車分為兩款預(yù)售配置，分別是60km iD版和110km iE版。那么，在與目前市場上的競品相比，啟辰大V DD-i超混動有哪些亮點呢？

啟辰大V DD-i超混動采用了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率為120千瓦，峰值扭矩達(dá)到230牛·米，而驅(qū)動電機(jī)最大功率為150千瓦，峰值扭矩為320牛·米。百公里加速僅需7.8秒，虧電油耗為4.3L/100km。電池組采用弗迪的電芯，分別有10.3kWh和18.4kWh兩種容量，NEDC純電續(xù)航里程分別為60km和110km。

啟辰大V DD-i超混動的系統(tǒng)包括多合一高集成電驅(qū)、全域安全電池、1.5T發(fā)動機(jī)等硬件以及啟辰智能電混系統(tǒng)和Auto.E單踏板系統(tǒng)等控制系統(tǒng)，以電驅(qū)為主、油驅(qū)為輔。

從目前已知的配置來看，啟辰大V DD-i超混動兩款預(yù)售配置都標(biāo)配了19英寸輪轂、4個安全氣囊、透明底盤、單踏板模式、全景天幕、無鑰匙進(jìn)入和啟動、遠(yuǎn)程啟動、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表、前排手機(jī)無線充電、前排電調(diào)座椅、12.3英寸中控屏、啟辰V-Link車機(jī)系統(tǒng)、8個揚聲器音響、LED前大燈和后排出風(fēng)口等配置。

啟辰大V DD-i超混動的車身尺寸為長寬高分別為4607/1917/1624mm，軸距為2700mm。尺寸上與吉利銀河L7相比稍小，與長城哈弗梟龍相當(dāng)。而目前兩款新車的預(yù)售價為13萬-14.2萬，處于市場均價以下。預(yù)售價的給出也意味著啟辰對這款車型的市場表現(xiàn)充滿信心，也是一次大膽的嘗試。

業(yè)界中的標(biāo)桿產(chǎn)品比亞迪宋Pro DM-i冠軍版也已發(fā)布，售價區(qū)間為13.58萬-15.98萬。而啟辰大V DD-i超混動的預(yù)售價較低，體現(xiàn)了啟辰對該車型上市的自信。唯有等待正式售價公布后，我們才能真正了解啟辰大V DD-i超混動在市場中的競爭力。

那么，啟辰大V DD-i超混動能否在市場上占據(jù)一席之地？這個問題的答案還需要等待正式售價的公布。歡迎在評論區(qū)留下您的看法和意見。