德國大眾的又一款國產化車型——上汽奧迪版的“奧迪A7L”正式宣布定型?，F在北方有一汽大眾、一汽奧迪，南方有上汽大眾、上汽奧迪。四個品牌在各自的領域都將有所斬獲，銷售網絡也已經建立起來。盡管這款車在剛推出時受到了一些意外的抨擊，但正如網友們所說，只有存在需求才會有這樣的改變。經過抨擊之后，這款車同樣符合“真香理論”。根據最新消息，這款車將在今年9月開始預售。考慮到其定位和國產化成本的降低，價格可能會略高于現款A6L，大致在50萬元左右。

這款由上汽主導的車型更符合國人的用車喜好，帕薩特和朗逸就是最好的例子。奧迪這樣做是有意而為之的。對于網上的抨擊，那只是因為一些人無法接受變化，畢竟即使是原裝的A7，他們也不會購買。筆者認為這樣的改變是合理的。加長后的A7在整體尺寸上更加修長，延續了傳統的運動風格。車頭采用低趴的設計，配合更扁平的運動式格柵，仍然散發著強烈的戰斗氣息。全系車型配備了激光大燈，正如網友們所言，這樣的配置可以增加車輛的吸引力。

與進口版相比，尺寸上的優勢明顯，但與當前該級別的霸主奧迪A6L相比，似乎沒有太多優勢。這也是這款車最令人困惑的地方。新車的長度、寬度和高度分別為5076mm、1908mm和1429mm，軸距為3026mm，相比進口版車身加長了100mm，軸距增加了98mm。進口版A7的側面給人一種極具運動感的視覺效果，特別是那種大背部造型非常令人震撼。雖然加長后失去了這種感覺，但車頂和車身的比例似乎更加和諧，多條線條的加入也使得這款車的線條感更加完美。此外，上汽奧迪還采用了奧迪最新的多幅式輪轂，與奔馳和寶馬相比，從新鮮感上就已經占據優勢。

此外，無邊框的車門仍然保留，雖然沒有掀背式的造型，但整體流暢性沒有太多變化，再加上奧迪獨有的尾燈，可以說奧迪A7L在夢幻感方面做得非常得當。進入內飾，我們看到了我們最熟悉的奧迪最新家族式風格。整車采用了三液晶屏的組合，夢幻儀表盤搭配觸控功能區和嵌入式中控屏，科技感得到充分展現。