近日，沃爾沃EX30在意大利米蘭進行了全球首發，這款與極氪X共享平臺的純電小型SUV成為了沃爾沃品牌歷史上最小的SUV車型。未來，這款車將在國內進行生產。

外觀方面，新車延續了沃爾沃經典的設計語言，包括標志性的"雷神之錘"大燈和"維京戰斧"尾燈。作為一款純電動車型，EX30采用了封閉式前臉設計，兩側燈組數字化感十足，內部方格型的燈塊設計非常吸引年輕消費者。車身側面采用多段式腰線造型，撞色的車頂增添了時尚感，C柱的窗線上揚的設計為新車增添了運動氛圍。

尾部設計沿用了沃爾沃家族的設計元素，呈現出方正的輪廓，C字形的尾燈組具有高度辨識度，整體造型與EX90十分相似。

內飾方面，沃爾沃EX30相對于燃油時代更加簡約。配備了一塊12.3英寸的懸浮式中央觸控屏幕，并采用凹陷的波浪造型進行襯托，飾板呈現出星光效果。車機系統方面，中控大屏僅保留最重要的信息，旨在讓駕駛者更專注于駕駛。與沃爾沃EX90相似，EX30還內置了谷歌應用、5G連網功能和高通驍龍智能座艙平臺。在安全方面，沃爾沃EX30仍然秉持著極高的標準，包括高強度車身結構、前后方側向交通警示系統等豐富的主動安全配置，以及駕駛員感知系統，以適應更多復雜的行車場景。

動力和續航方面，EX30提供了三種選擇。標準版為單電機后驅，配備磷酸鐵鋰電池；長續航版為單電機后驅，配備三元鋰電池，一次充電可提供長達480公里的續航里程（WLTP）。另外，還有配備三元鋰電池的雙電機四驅版本，最高功率可達428馬力，百公里加速僅需3.6秒，幾乎成為沃爾沃歷史上加速最快的車型。

在沃爾沃家族中，EX30的造型令人驚艷，難得的是它還具備強勁的加速能力，這是該車的一大賣點。相信在歐洲市場，無論是與新勢力還是傳統品牌的產品相比，EX30都具備良好的競爭力。然而，在國內激烈的新能源車競爭環境下，新車可能需要控制價格以凸顯其價值感。