全新一代豐田普拉多將于明年上市，外媒報道顯示該車與雷克薩斯GX有著密切的聯系。根據外媒設計師的推測渲染圖，我們可以初步了解到新一代普拉多的外觀設計。

現款豐田普拉多自2009年推出以來基本保持穩定，盡管進行過兩次改款和多次小更新。而雷克薩斯最近發布的全新一代GX則剛經歷了近14年來的首次全面重新設計，預計新一代普拉多將沿襲這種趨勢。雖然豐田仍未透露具體細節，但外媒已經收集了關于新款普拉多的一些信息，并制作了一組基于雷克薩斯GX的推測渲染圖。

豐田普拉多與雷克薩斯GX一直保持著緊密的聯系，不僅基于同一平臺，外觀和內飾設計也相似。然而，根據外媒的報道，新一代普拉多將在外觀造型上更加差異化，以便更容易區分兩款車型。

渲染圖基于新款雷克薩斯GX，設計師進行了一些調整，使其更加接近豐田的設計風格。新車的進氣格柵和保險杠進氣口的設計靈感來自蘭德酷路澤J300，該車在全球范圍內備受歡迎。前大燈的造型更加纖細銳利，類似于其他豐田SUV。

在側面輪廓上，新一代普拉多的輪拱周圍添加了更多的塑料覆蓋，而車身的其余部分則與現款相似。尾部升級為J300風格的尾燈和重新設計的后擋板，尾燈之間還帶有"Land Cruiser PRADO"字樣。

據Autonews報道，新車有可能會放棄普拉多的品牌名稱，僅以蘭德酷路澤車型銷售。盡管如此，許多車迷認為保留普拉多品牌更為妥當，畢竟豐田已經花費了大量的時間和精力來建立普拉多的口碑。

與現款相比，新一代普拉多的內飾將迎來重要的改進，預計將與新款雷克薩斯GX相似。豐田設計師將采用最新的技術，包括帶有大型信息娛樂顯示屏的數字駕駛艙，并提升材料質量。新車將提供寬敞的座艙和大容量后備箱，非常適合戶外冒險。

新一代豐田普拉多將采用TNGA-F車身框架架構，與豐田紅杉、Tundra、蘭德酷路澤300系列以及新款雷克薩斯GX和LX相同。尺寸方面，新普拉多可能會略短于雷克薩斯GX，以避免比蘭德酷路澤更大。具體尺寸尚未確定，但相比豐田紅杉來說，新普拉多將更為緊湊。

動力方面，新一代普拉多可能會搭載3.4升雙渦輪增壓V6發動機，該發動機在雷克薩斯GX中輸出高達349馬力和650牛·米的扭矩。另一種潛在的動力總成是3.4T混合動力系統，該系統還配備一臺電動機，在豐田紅杉中輸出功率高達437馬力和790牛·米的扭矩。此外，豐田還有可能在一些市場提供柴油發動機，類似于新款蘭德酷路澤。

關于新一代普拉多的發布時間，有傳言稱它可能會在2023年夏季首次亮相，但最新的報道表明可能會推遲到2024年發布。大家對新一代普拉多的期待不斷增加，不過也有人擔心明年推出會不會太晚。歡迎在評論區討論新一代普拉多的預期與看法。

總之，全新一代豐田普拉多即將面世，其外觀設計與雷克薩斯GX有著異曲同工之妙。隨著新款普拉多的發布臨近，我們將持續關注該車的最新動態。如果你喜歡本文，請點贊支持！謝謝！