大眾途觀即將推出全新一代車型。新一代途觀將于今年秋季在全球首次亮相，大眾已經迫不及待地展示了官方偽裝車。那么，新一代途觀會帶來哪些改變呢？本文將一一解答。

新一代大眾途觀是基于大眾MQB EVO平臺開發的。從外觀設計來看，新一代途觀與上一代完全不同，摒棄了方方正正的外形，采用了更加圓潤的風格，更接近大眾iD.4的設計。目前從海外的數據來看，新一代途觀的車身尺寸有所調整，海外版車型的長度增加了32毫米，達到4551毫米；高度增加了5毫米，達到1640毫米；但寬度和軸距保持不變，仍為1939毫米和2681毫米。隨后在進入國內市場時，尺寸還將進一步增加，以滿足中國消費者的需求。

新一代途觀的內部空間經過重新優化，更加實用。調整后的后備廂容積達到了648升。此外，前排乘坐者頭部空間增加了9毫米，后排乘客的頭部空間增加了10毫米。在舒適性配置方面，新一代途觀的高配車型將配備前排座椅加熱、通風和按摩功能，座椅還具有14向電動調節功能，可以根據外部溫度自動啟動座椅加熱或通風。

在前大燈方面，新一代途觀將采用新一代途銳相同款式的矩陣式LED大燈，遠光燈照射距離增加到了500米，每個頭燈由19200顆小型LED燈珠組成，每顆燈珠可以獨立控制，實現遠光和近光的自適應調節。車尾采用貫穿式LED尾燈設計。

雖然官方目前尚未展示內飾，但之前在網上已經泄露了一些諜照。新一代途觀將配備更大尺寸的中控觸摸屏，入門版為12.9英寸，高配版為15英寸。此外，新一代途觀肯定會配備大眾最新的科技配置，很有可能與剛剛發布的大眾iD.7相似，儀表盤將是10.25英寸全液晶數字儀表，并搭載大眾最新的HUD抬頭顯示技術，同時中控臺上還會有一塊小型OLED屏用于顯示4Motion四驅等車輛信息。

目前，大眾對于新一代途觀的動力系統保持著守口如瓶的態度，但有傳言稱新車將提供汽油發動機、柴油發動機和插電式混合動力系統三種動力選擇，其中插電混動系統的綜合輸出功率將在150千瓦到200千瓦之間，純電續航里程為120公里，同時支持快速充電。

底盤方面，新一代途觀將采用大眾最新的DCC技術，即Dynamic Chassis Control（動態底盤控制），該系統配備雙閥減震器，響應速度更快，在不同的路況下，車身姿態更加穩定，行駛更加平穩。

隨著大眾汽車宣布在2023年停止在歐洲地區銷售燃油車，新一代途觀將是該系列中最后一代搭載內燃機的版本，喜歡途觀的朋友們要時刻關注新車的最新動態哦。