經過前階段的發展，國內新能源車市場目前進入了"洗牌"期。一些"新勢力"品牌難以維持運營而面臨破產。同時，一些之前備受歡迎的品牌也遇到了銷量瓶頸，例如小鵬汽車。盡管小鵬汽車推出了多款車型，但銷量一直未能達到預期。然而，他們即將推出的全新中型SUV——小鵬G6是否能提升銷量，成為關鍵所在。據官方確認，該車將于本月29日正式上市。

新車將搭載激光雷達技術，并配備電動尾翼。此外，該車將提供兩驅和四驅車型。目前，新車已經開始預售，僅在預售的三天時間內，訂單數量就突破了25000臺。

小鵬G6主要面向年輕消費群體，因此在外觀設計上保持一定的運動感。前臉采用傳統的新能源車設計風格，封閉式中網和貫穿式燈組是常見的設計元素。此外，新車還搭載激光雷達技術，并與大燈組相結合。格柵底部采用點陣式進氣口，用于電驅系統的日常散熱。

在車身方面，新車采用了溜背式設計，這種設計風格在運動化的車型中很常見。然而，這種設計可能會對后排頭部空間產生一定影響，具體情況還需要進行后期實測。

除此之外，新車的前翼子板和車門連接處的Logo裝飾條內集成了輔助駕駛攝像頭，總共有31個感知硬件，包括前方的激光雷達。

尺寸方面，小鵬G6的長寬高分別為4753/1920/1650mm，軸距為2890mm，從數據來看，在中型SUV領域仍具有競爭力。

車尾采用與車身和前臉相同的簡潔風格，但電動尾翼和貫穿式尾燈使車尾更具運動感，同時電動尾翼還能在高速狀態下提供一定下壓力。

進入內飾方面，簡潔化的設計已經成為新能源車的流行趨勢，甚至在一些燃油車型中也開始出現。小鵬G6也采用了這種設計，包括方向盤的按鍵區域、中控臺和扶手區域。此外，車內實體按鍵非常少，大部分功能都需要通過中控屏來操作。

在智能控制方面，新車搭載了Xmart OS 4.0車機系統，支持語音識別功能，并具備全場景四音區操作能力。此外，手機無線充電、全景天幕、座椅加熱/通風等主流功能也在新車中提供。

動力方面，兩驅版車型將搭載一臺最大功率218kW、最大扭矩440N·m的電機；四驅版車型的總功率達到358kW，總扭矩為660N·m。續航方面，新車提供兩種電池類型可選，分別是能量為66kWh的磷酸鐵鋰電池和能量為87.5kW的三元鋰電池。