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浙江老板3萬元改裝寶馬X5,開啟“躺平模式”值得嗎?

2023-06-24 15:17:53 編輯:喬嫻容 來源:
導(dǎo)讀 寶馬X5國產(chǎn)后取得了出色的銷量成績,許多車主喜歡給自己的寶馬X5進(jìn)行改裝升級(jí)。今天我們將分享一種特殊的寶馬X5改裝方案:后排航空座椅升級(jí)...

寶馬X5國產(chǎn)后取得了出色的銷量成績,許多車主喜歡給自己的寶馬X5進(jìn)行改裝升級(jí)。今天我們將分享一種特殊的寶馬X5改裝方案:后排航空座椅升級(jí),開啟"躺平模式"。一位浙江車主表示,改裝后乘坐舒適度大大提升。現(xiàn)在讓我們一起來看看這個(gè)改裝方案的具體細(xì)節(jié)。

改裝后,寶馬X5的后排座椅可以調(diào)整靠背角度并放倒,乘客可以以躺平的姿勢(shì)乘坐,這在長途行車中有效緩解疲勞感。

后排座椅采用了柔軟透氣的真皮材質(zhì),給人一種非常舒適的貼膚感。座椅充填物采用高回彈記憶棉,既具有高韌性又具備彈性,軟硬適中。

值得一提的是,座椅控制系統(tǒng)位于中央扶手上的液晶屏幕上。這塊液晶屏幕可以自動(dòng)升降,只需輕輕滑過屏幕表面,就可使其升起或降下,極具科技感。

座椅功能包括氣動(dòng)按摩、電動(dòng)前后移動(dòng)、電動(dòng)腿托、電動(dòng)靠背角度調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱、手機(jī)充電、手機(jī)放置槽、座椅記憶等。

后排乘坐空間寬敞,乘客的腿部與前排座椅之間有約兩拳的距離,提供較大的活動(dòng)空間。頭部與車頂棚的距離約為20公分,視野開闊,不感到壓抑。

改裝后的后排座椅并不影響上下車的空間。寬敞的座椅間距使后排乘客能夠輕松自如地上下車。

日常乘坐時(shí),將后排座椅的靠背角度調(diào)整到150度,享受舒適的"半躺式"乘坐姿勢(shì)。如果感到疲勞,可以開啟座椅的氣動(dòng)按摩功能,享受輕柔的按摩,促進(jìn)身體血液循環(huán),緩解疲勞感。

改裝后的車輛仍保持原有后備箱空間,后排座椅也可以向前調(diào)節(jié),以增加后備箱的空間。

通過這個(gè)特殊的改裝方案,您的寶馬X5不僅能夠滿足日常使用需求,還能夠提供出色的乘坐舒適性。無論是長途旅行還是城市駕駛,都能夠得到更好的享受。


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