提到沃爾沃，人們往往會想到"安全"這個標簽。然而，在電動時代，沃爾沃是否能繼續在安全領域發光發熱呢？最近，有車以后參加了一次關于EX90的活動，沃爾沃官方在活動現場向我們展示了EX90在安全方面的進步。下面的視頻將為您揭示EX90是否仍然是電動時代的安全標桿。

視頻：實拍解讀EX90：激光雷達加持，比XC90還安全的SUV？

首先，在結構安全方面，沃爾沃EX90保持了沃爾沃一貫的高標準。該車采用了新一代的籠式車身結構，其中19%的輕量化鋁合金框架用于減重和吸能。為確保乘員艙的安全，A柱、B柱等關鍵部位采用高強度的硼鋼材料。目前，EX90的整體扭轉剛度比號稱"陸地坦克"的沃爾沃XC90提高了50%，碰撞能量吸收能力也比XC90提高了20%。

作為一款電動車，EX90面臨著一個新的安全挑戰，即"電池安全"。為此，EX90在電池包的上部采用了硼鋼蓋板，以確保在碰撞時電池包盡可能不發生變形。據介紹，在60km/h的碰撞實驗中，EX90能夠保證電池包的形變不超過0，這一標準遠高于行業平均水平。

當然，電池的安全不僅僅涉及結構方面，還需要保證其內部不發生熱失控。在這方面，沃爾沃擁有全棧自研的BMS電池管理系統。該系統能夠主動監測電池的狀態，并在常規情況下通過控制繼電器實現快速安全下電。在緊急情況下，智能電磁保險絲能夠在3毫秒內快速切斷電源，其響應速度比傳統保險絲快3到10倍。

在主動安全方面，EX90同樣表現出色。首先是硬件方面，該車搭載了號稱"地表最強"的Luminar激光雷達。這款激光雷達具有600米的探測距離，即使在夜晚，它仍能清晰感知到250米外的黑色車輛。此外，在感知方案上，EX90的確表現出了出色的性能。車輛采用了當前最熱門的融合感知方案，可以更加精確地判斷周圍環境。

實際上，沃爾沃對于EX90在安全方面的進步提出了一個更新的概念——"世界樹智能安全體系"。這個概念的兩個基石是原生純電動平臺和中央集中電子電氣架構。這兩個概念對于關注電動汽車發展的消費者可能并不陌生，因為這是目前幾乎所有新能源車企共同努力的方向。只有應用這些概念，才能確保車輛能夠不斷更新、持續迭代。

所以，沃爾沃能否在電動時代繼續保持安全標桿的地位？通過視頻和以上的信息，我們或許能夠找到答案。沃爾沃的EX90在安全性能上進行了諸多改進和創新，無論是車身結構安全、電池安全還是主動安全方面，它都展現出了出色的表現。因此，沃爾沃在電動時代依然能夠繼續擦亮"安全"這個標簽。