最近，未奧汽車推出了其全新新能源乘用車品牌的首款量產車型——未奧BOMA。這款車以其外觀與高端MPV豐田埃爾法的相似之處而備受矚目，因此被人們戲稱為“中國版埃爾法”。未奧BOMA的指導價為3.99-5.19萬元，定位于純電動微型兩廂車，提供130km和200km兩個版本的CLTC純電續航。

從外觀來看，未奧BOMA的整體設計風格與豐田埃爾法非常相似，尤其是前臉的大面積中網、熏黑飾板和鍍鉻飾條，以及運動感十足的大尺寸熏黑大燈組。車身側面和MPV車型也有相似之處，但遺憾的是未配備側滑門。車尾設計相對簡單，貫穿式尾燈位于車尾中央，但由于車身較窄，整體搭配略顯突兀。

未奧BOMA采用了2+2的4座布局，車身尺寸為3517/1495/1660mm，軸距為2495mm，相比同級競品，車身尺寸優勢明顯。

內飾方面，未奧BOMA的設計簡潔，采用一體式雙聯屏由全液晶儀表和中控屏組成，下方配備空調控制按鍵。觸控屏只在高配版200km版本配備，而低配車型則采用了實體按鍵控制。整體內飾標配手動空調，采用了旋鈕式的換擋機構。

未奧BOMA搭載了前置單電機驅動模式，電機總功率為30千瓦，總扭矩為84牛米，最高車速可達100km/h。車輛配備了SK新能源品牌的三元鋰電池組，電池容量分別為11.9kWh和18.5kWh，純電續航里程分別為130km和200km。充電時間分別為7小時和10小時。

未奧BOMA的競爭對手主要包括長安Lumin、熊貓mini和五菱宏光MINIEV等。雖然未奧BOMA在外觀上與高端MPV相似，但也被指出過于模仿其他品牌的設計。然而，考慮到未奧BOMA的定價區間，可以用普通面包車的價格購買一款具有高端MPV外觀和不俗配置的新車，性價比仍然不錯。盡管如此，在競爭激烈的微型純電車市場，消費者更傾向于選擇具有獨特設計理念的品牌。

對于未奧BOMA這款車，你對它有何看法呢？