2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
混動版的改款福特銳際搭載了一臺由福特與豐田THS合作研發的2.5L混動系統。在實際駕駛體驗中,我發現與豐田混動車型有一些相似之處。例如,發動機啟動時的聲音較大,剎車踏板感覺較硬,以及制動力并不算特別強,盡管相比之前的豐田混動車型有所改進。動力輸出方面稍稍遜色于豐田的THS,主要體現在響應速度上不及豐田那么快,動力介入時也沒有豐田的那種自然感,但整體而言還是比較協調的。

除此之外,該混動系統在感受上與本田的immd有明顯區別,而與豐田的THS相比各有優勢。福特的剎車踏感稍微強一些,但動力輸出方面還是略遜于豐田的系統。至于油耗表現,則因為我無法提供具體數據,所以不便做出評論。
綜合來看,福特的2.5L混動系統在市場上處于一定的水平,盡管與豐田THS相比有一些差距,但也有自身的優勢。在購車時,消費者可以根據個人需求和偏好來選擇適合自己的混動車型。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)