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日前,保時捷官方發布了全新純電動量產車Taycan的實車預告圖。該車為Mission E概念車的量產版本。新車將會在9月份亮相,目前在國內已經開始接受預訂。

從預告圖來看,Taycan前臉連續了概念車的設計手法,例如前大燈組細節設計、熏黑雙五輻式輪圈、溜背設計等,運動感比較強烈。尾燈部分目前只能看到局部設計,新車或采納貫通式尾燈設計。
動力方面,Taycan搭載兩臺永磁同步電機以及鋰電池組,最大功率和最大扭矩目前未知,但百公里加速時間小于3.5秒,性能十分強悍。此外,新車NEDC續航里程超過500km。在快充模式下,僅需15分鐘便可充至80%的電量。
▲Taycan設計手稿
▲Mission E Cross Turismo概念車
此前,保時捷已經發布該車的設計手稿。作為保時捷首款純電動車型,Taycan采納傳統的轎跑車設計,而該車還有跨界版本車型,該車將基于Mission E Cross Turismo概念車打造,計劃在2020年初亮相。
隨著傳統車企相繼發力新能源市場,特斯拉在高端純電動車領域一家獨大的局面已經不復存在。例如奧迪、奔馳、捷豹、保時捷等品牌都已經推出自己的純電動車型。
未來,面對汽車“新四化”浪潮,保時捷制定了“三管齊下”的產品策略,產品組合將涵蓋優化的燃油車、插電式混合動力車和純電動跑車,并在電氣化和數字化方面投入大量資金。
根據規劃,預計到2025年,保時捷旗下車型一半的銷售量將來自純電和插電式混動車型。除了Taycan,例如Macan等車型未來也將進展為純電動車系。
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