據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全治理局(National Highway Traffic Safety Administration)提交的文件顯示，梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)正在美國(guó)召回744,852輛汽車，以確保其全景天窗不會(huì)脫落。該問(wèn)題會(huì)特殊影響這些車輛的所有裝飾：2001–2007 C級(jí)，2003–2009 CLK級(jí)，2007–2011 CLS級(jí)和2003–2009 E級(jí)。

在較舊的C級(jí)，CLK級(jí)，CLS級(jí)和E級(jí)型號(hào)上，將玻璃面板固定到滑動(dòng)框架的膠水會(huì)變質(zhì)。汽車創(chuàng)造商說(shuō)，供應(yīng)商韋伯斯托(Webasto)在安裝過(guò)程中沒(méi)有在框架上施加足夠的底漆。備案文件顯示，梅賽德斯-奔馳于2017年12月開(kāi)始調(diào)查該問(wèn)題，當(dāng)時(shí)它收到了美國(guó)境外天窗分離的報(bào)告，直到2018年11月之后的某個(gè)不確定日期才提出明確的根本原因。這家汽車創(chuàng)造商沒(méi)有透露多少天窗破裂或報(bào)告任何事故或損害。

上個(gè)月，梅賽德斯-奔馳因處理數(shù)十次召回而被罰款2000萬(wàn)美元，目前正在接受美國(guó)國(guó)家公路交通安全治理局(NHTSA)的兩年審核。2001年至2011年梅賽德斯-奔馳轎車的車主可以在汽車創(chuàng)造商的網(wǎng)站上輸入其VIN，以查找是否與召回有關(guān)。

經(jīng)銷商將從2月中旬開(kāi)始檢查屋頂，僅更換工廠確定為有故障的屋頂。該修復(fù)程序尚未公布給NHTSA。