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一項對保險索賠的分析發現 一些高級的駕駛員輔助功能比其他功能更有效
美國的一項新研究發現，存在一些(但不是全部)汽車安全技術——包括自適應巡航控制和前向碰撞預防——可以大幅降低汽車碰撞保險索賠的頻率，而其他技術幾乎不會產生影響。 這項由獨立機構公路損失數據研究所(HLDI)進行的研究，檢查了2013-17年寶馬車型的保險索賠，以了解哪些安全和輔助功能影響了每輛被保險車輛年的碰撞次數、財產損失責任和人身傷害責任索賠。 為了做到這一點，它檢查了不同安全級別的汽車的
2020-05-25 14:02:52
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