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2020年凱迪拉克CT5V一日試駕
汽車公司的一些員工已經駕駛了2020年凱迪拉克CT5-V，但我的第一次抽樣需要一天的時間來生產CT5-V。由360馬力、雙渦輪3 0升V-6驅動，新的CT5-V是平穩(wěn)和安靜的，留下了明年的黑翼版本的“軌道準備”邊緣，盡管汽車的隆隆排氣說明最初是有點分散注意力。 新的凱迪拉克V系列，目前僅限于這兩輛轎車，是“推者”汽車類似于進入梅賽德斯-AMG和寶馬M性能模型。 CT5-V最接近的梅賽德斯競爭對手將
2020-05-09 14:50:59 -
憑借360HP 2020凱迪拉克CT5V不斷轉變的心態(tài)
“凱迪拉克CT5是我不能推薦給在這個班購物的人的汽車之一，”我在上一次年度討論中說。 “我只是覺得這里沒有什么特別或吸引人的地方。” 幾乎所有人都同意凱迪拉克沒有機會作為決賽選手前進。 它根本不像它的前身ATS和CTS那樣處理。 幾個月后，我的同事Jonny Lieberman在PalmSprings推出2020年凱迪拉克CT5-V時開車，回來時驚呆了。 他寫道：“這東西開得很快。” 所以當我
2020-04-24 16:07:44 -
2021年凱迪拉克CT5V黑翼擁有650馬力和手動檔
這有點令人困惑，但我們會盡量保持簡單。如果這一切看起來有點令人困惑，請將您的投訴發(fā)送到凱迪拉克。CTS已經死了，取而代之的是CT5。這是第一步。下一件要吞咽的事情是，以性能為導向的CT5-V不是新的CTS- v，它是CTS Vsport的繼承者。仍然和我們在一起嗎?這是回報。下一個合法的V將被稱為CT5-V黑翼。你可能知道黑翼是一種發(fā)動機。沒錯，它是引擎，但現在它也是全功率v系列汽車的名字。這是最
2020-04-16 08:53:23
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