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蔚來汽車2023年的營業收入為人民幣556 18億,同比增長的幅度為12 9%,凈利潤虧損值達到人民幣207 2億,同比擴大的幅度達到43 5%,虧損程度
12月17日6點30分,蔚來汽車創始人李斌和騰訊新聞運營總經理黃晨霞從上海出發,親身測試蔚來150度電池包,此次測試行程共計1000公里左右,李
在北京時間2023年的8月1日開始,蔚來汽車下準備購買新車的車主,不能夠再支付3萬元人民幣來選擇權益升級包。根據公司官網顯示權益升級包主
根據36氪旗下智能電動車產業報道公眾號在2023年7月25日的報道表示蔚來汽車旗下的子品牌阿爾卑斯第1款車型將會全新增加單電機的方案,在近期
截止到目前為止,2023年已經過去了一半的時間,在2023年年初的時候蔚來汽車官方宣布在2023年銷量目標為24萬輛,從目前的趨勢來看完成這一目
根據騰訊汽車的報道,蔚來汽車宣布全系車型的起售價將減少3萬元。同時,蔚來對新購車首任車主的用車權益進行了調整,改為整車6年或15萬公里
蔚來汽車近期面臨著巨大的虧損挑戰,銷售下滑、現金流壓力使其陷入了困境。據公布的數據顯示,今年第一季度蔚來交付的新車數量為31,041輛,
最近,造車新勢力企業蔚來汽車公布了2023年第一季度的財報數據,結果卻讓人感到擔憂。在這個財報季中,蔚來汽車的虧損額較去年同期擴大了16
汽車市場正處于價格戰這一大背景下,蔚來汽車則宣布將新用戶換電權益作出調整,并且將NOP+的訂閱開啟收費服務,蔚來汽車的李斌表示瘋狂在比
港股市場持續下跌,恒生科技指數下跌2%以上,恒生指數跌幅超過0 9%,而蔚來汽車跌幅高達8%。此外,微博跌幅超過5%,美團下跌3 71%,阿里巴
5月16日晚,上海又一輛蔚來ES8發生自燃事件。對此,蔚來汽車官方微博回應稱車輛出現煙霧原因未明,蔚來已經啟動調查。5月16日18時16分,位
財報顯示,蔚來汽車第四財季總營收為人民幣34 356億元(約合4 997億美元),環比增長133 8%;凈虧損為人民幣35 030億元(約合5 095億美元),環
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