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在整個車市中國內自主品牌的狀況則更為嚴峻

2019-05-08 15:34:29 編輯：來源：網易財經

導讀中國汽車市場中存在的競爭日益加劇，各家車企之間的博弈也越來越激烈，顯然在特性相近的自主品牌中，獲得了更多的市場份額就占據了第一優勢

中國汽車市場中存在的競爭日益加劇，各家車企之間的博弈也越來越激烈，顯然在特性相近的自主品牌中，獲得了更多的市場份額就占據了第一優勢。

根據經濟學中的替代原理，市場上任何經濟主體，在獲取同等效用或利潤的情況下，追求付出最小的成本。

站在消費者的角度來看，倘若要購買的產品中，各家汽車品牌的差異較小，那么無疑將優先考慮售價更加低廉的。

由于本身較之合資品牌競爭較弱，這種情況就更加造成了國內汽車自主品牌之間紛紛壓縮利潤，進而爭取保住原有市場或爭取更多市場的無奈之舉。

長期弊大于利

對于缺乏差異化戰略的自主品牌來說，短期內降低售價能夠幫助企業穩住銷量，使原來的市場份額少受下行趨勢的影響。

但是，長期來看，這種策略并不可取。自主品牌在正常市場中的盈利能力本就處于較弱的地位，利潤空間也不大。

對于單個企業來說，長期的低價策略，進一步壓縮了企業的利潤，導致企業在產品的品質和價值方面投入減少，因此不利于企業的長期可持續發展，更容易陷入一種低盈利低研發的惡性循環。

對于整個行業來說，自主品牌對標合資品牌的競爭能力只能更弱了。

標簽：國內自主品牌

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