2018年10月2日，兩年一屆的巴黎車展將正式開幕。網上車市梳理德系奔馳、寶馬、奧迪的參展陣容后發現，三大品牌共計公布10款新車型，其中包含奧迪換代Q3、奔馳換代GLE、寶馬全新X5、X2M35i四款SUV。今年年底，寶馬全新X5將正式引入國內。

全新Q3采納奧迪SUV家族最新的設計語言，前臉配備與Q8相似的八邊形進氣格柵，內部為豎條狀結構，相比現款車型更具肌肉感。LED頭燈組經過重新設計，內部三條日行燈帶造型犀利，兩側霧燈區域配有通風口，看起來更加運動。側面腰線較為跳躍，選用20英寸運動型輪轂。尾部線條平直，尾燈組造型與前大燈相呼應，內部融入三條LED燈帶，排氣為雙邊共兩出式布局。全新Q3內飾設計更精巧、更豪華，配備12.3英寸液晶儀表盤，中控區域采納貫通式設計，中央配備10.1英寸的高清觸摸屏。

奧迪全新Q3長寬高分別為4485mm×1856mm×1585mm，軸距為2680mm，除車身高度外，其他方面相比現款車型均有提高。動力方面，全新Q3搭載1.5T(高/低功率)或2.0T發動機，前者最大功率分別為110kW和86kW，后者最大功率為169kW，傳動系統匹配6速手動或7 S-tronic速雙離合變速箱，高配車型將配備quattro全時四驅系統。

全新A1外觀采納最新家族式設計，前臉配備六邊形進氣格柵，點狀LED日間行車燈造型獨特。車身側面線條豐富，選用五輻式運動輪轂。尾部上方配有小型擾流板，換裝全新樣式的尾燈組，排氣為單邊共兩出式布局。全新A1內飾風格更加年輕時尚，全液晶儀表兩側為對稱設計的矩形空調出風口。中控區域配備10.1英寸的液晶顯示屏，下方為空調操縱區，選用大面積銀色裝飾板，并加入了自動空調和溫度顯示屏。

動力方面，奧迪全新A1 30TFSI車型將換搭1.2T發動機，最大功率為85kW;新增35 TFSI車型將搭載1.5T發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm;40 TFSI車型搭載2.0T發動機，最大功率為147kW，峰值扭矩為320Nm，傳動系統方面，前兩者匹配手動或7速雙離合變速箱，后者匹配6速雙離合變速箱。

全新A6Avant外觀連續一般 版車型的設計語言，前臉配備大尺寸六邊形進氣格柵，LED頭燈組造型棱角分明，保險杠兩側為矩形通風口。車身側面線條更加修長，選用多輻式輪轂。車尾增加鍍鉻裝飾條，與重新設計的LED尾燈組貫通相連，排氣為雙邊共兩出式布局。

奧迪全新A6Avant的長寬高分別為4940×1890×1470mm，軸距達到2924mm，相比現款車型有小幅提升。動力方面，新車預計搭載2.0T或3.0T發動機，并全系標配48V輕混系統，傳動系統將匹配7速S tronic雙離合變速箱。

全新3系雙腎形進氣格柵更扁平且面積進一步增大，兩側標志性的“天使眼”LED大燈組造型修長。保險杠依舊采納三段式設計，內部輔以蜂窩狀裝飾。得益于流暢的車身線條，新車的風阻系數僅為0.23Cd。全新樣式的尾燈組造型立體，與全新8系極為相似，排氣采納雙邊共兩出式布局。全新3系的內飾配備顯示效果動感的全液晶儀表盤，換裝全新的三幅式多功能方向盤以及更大尺寸的中控顯示屏，整體質感提升明顯。

動力方面，寶馬全新3系將搭載全新的1.5T或2.0T(高/低功率)發動機，前者最大功率為112kW，后者最大功率分別為198kW、154kW。同時，新車還將推出M340i車型，其最大功率將達到在265-271kW左右。傳動系統方面，新車或將全系匹配8速手自一體變速箱。全新X5混動版外基于一般 版車型打造，細節處做出調整。LED頭燈組內部點綴藍色裝飾。車身側面增加充電口、“eDrive”標識以及藍色涂裝的剎車卡鉗，以彰顯其混動身份。車尾上方配有小型擾流板，排氣為雙邊共兩出式布局。內飾方面，全新X5混動版與一般 版車型保持一致，配備全液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤、大尺寸中控顯示屏。