上海嘉定區和普陀區的38條班車線路的公交車已經完成升級

2021-05-01 11:10:33 編輯：來源：

導讀據外媒報道，現在，上海許多公交司機可以依靠基于人工智能(AI)的智能助手，在長時間值班駕駛時為其提供提醒。當地時間3月12日，中國人工智

據外媒報道，現在，上海許多公交司機可以依靠基于人工智能(AI)的智能助手，在長時間值班駕駛時為其提供提醒。當地時間3月12日，中國人工智能獨角獸商湯科技(SenseTime)宣布，其正與公交運營商E-DRIVE合作駕駛員監控解決方案，以及使用面部掃描技術的乘客支付系統。

據該公司公布的一份聲明顯示，到目前為止，上海嘉定區和普陀區的38條班車線路的公交車已經完成升級，其計劃還將把商湯科技的車載人臉識別技術推廣至100多條線路的所有E-DRIVE公交車上。該公司發言人表示，此次升級成本很低，只需要增加一個紅外攝像頭。該公司的人臉識別技術可實時探測到駕駛員疲勞或分心情況，然后可通過語音提醒駕駛員注意。

商湯科技表示，其每天收集了200個小時的駕駛數據，總計10GB。E-DRIVE公司運營往返于位于嘉定的國有企業上海國際汽車城集團(SAIC)和市中心目的地的公交線路。

商湯科技與E-DRIVE的母公司上海國際汽車城集團正進行一項更廣泛計劃，此次升級就是該計劃的一部分，該計劃旨在建設一個智能市政交通系統。上海國際汽車城集團是上海市最大的汽車生產基地，其園區內建有讓自動駕駛汽車創造商測試自動駕駛車輛的車道。

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