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梅賽德斯-奔馳公司已經確認拒絕雙門轎跑車和敞篷 S級轎車,后者的生產將于明年完成,并且將是2021年款新顏色Cirrus Silver的唯一更新。

根據門戶網站的消息,消息人士稱,S級雙門轎跑車和敞篷車辭職的原因是為準備開辟和公布新的電動汽車節省了成本。利基模型的范圍已減少,包括相對較小和昂貴的S Coupe和S Convertible。作為替代,梅賽德斯-奔馳將為客戶提供AMG GT轎跑車和新款SL跑車。S級雙門轎跑車和敞篷車是在W222代轎車的平臺上建筑的,該車型已經生產了大約7年。
正如AUTOSTAT先前報道的那樣,梅賽德斯-奔馳已公布了新一代S級轎車的最終預告片,該車將于9月2日首映。運動型轎跑車風格的傾斜車頂線將與之前的車型區別開來,這要歸功于新款CLS和E-Class風格的大燈以及加大的格柵。新一代旗艦車型的后部可以通過以前公布的間諜照片來推斷,這些照片顯示了由鉻線連接的水平燈。
新型梅賽德斯-奔馳S級轎車將建立在可擴展的MRA II平臺上,該平臺專門為德國品牌的最大車型設計。可用的設備將包括自適應空氣懸架和可完全轉向的底盤-后輪將以與前輪相反的角度轉向,以提高低速機動性。
主引擎陣容將包括六缸輕度混合動力技術和V8單元。此外,該型號將具有增壓四輪發動機,專為對大批量發動機征收很高稅率的市場而設計。最后,新的S級將保留V12發動機,這將是首次在全輪驅動組合中使用。
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