690馬力現代跑車預覽品牌未來燃料電池戰略

2021-09-08 14:57:21 編輯：來源：

導讀現代汽車宣布了其雄心勃勃的計劃，旨在在未來 20 年內推廣氫作為汽車行業強大且可持續的能源。這家韓國公司估計，到 2030 年，生產燃料

現代汽車宣布了其雄心勃勃的計劃，旨在在未來 20 年內推廣氫作為汽車行業強大且可持續的能源。這家韓國公司估計，到 2030 年，生產燃料電池汽車的價格將與電池驅動汽車相媲美。在Hydrogen Wave線上活動期間，現代還發布了Vision FK概念車。

它采用兩門跑車的形式，汽車制造商解釋說它由 690 馬力(500 千瓦)的氫動力系統提供動力。事實上，這是一個更復雜的系統，它將燃料電池能量轉換器與后輪驅動后輪驅動、插入式系統相結合，每罐氫氣可行駛超過 373 英里(600 公里)。當機器的全部潛力得到釋放時，它可以在不到四秒的時間內達到每小時 62 英里(每小時 100 公里)。

這實際上是現代汽車目前愿意分享的關于跑車的一切，但它還有其他有趣的概念。例如，拖車無人機是一種未來派的氫動力集裝箱運輸系統，可以完全自主運行。它有一個模塊化的氫氣罐系統，只允許為每次特定的旅程安裝所需數量的氫氣罐。一次充電可提供超過 621 英里(1,000 公里)的續航里程，現代汽車表示，這與現有的集裝箱運輸系統相當。

作為其燃料電池戰略的一部分，現代汽車希望到 2028 年為所有商用車型提供可用的氫動力或電池動力系統。該汽車制造商將開發一種全新的燃料電池商用車，面向全球發布，預計將生產和銷售到每年幾十萬臺。

為了實現其雄心勃勃的計劃，該公司將在 2023 年推出 100 千瓦和 200 千瓦版本的新一代燃料電池系統。它比現代目前的 FCEV 技術便宜 50%，更緊湊 30%，并且強兩倍。

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