編者按：最新全球新能源汽車屢創新高，配套的動力電池已經成為各大廠商競相追逐的賽道。動力電池第一的寧德時代最新宣布320億的新能源產業項目開工。這一項目的重點不是動力電池的擴產，而是對于退役電池回收再利用。12月6日，全球汽車大廠豐田正式宣布，將在北卡羅來納州新建一座耗資 12.9 億美元的電動汽車電池工廠。該公司預計，該工廠計劃于 2025 年開始生產時，能夠為 200,000 輛全電動和插電式混合動力汽車生產足夠的鋰離子電池。投資320億！寧德時代邦普一體化新能源產業項目正式開工

12月4日，寧德時代邦普一體化新能源產業項目開工儀式在宜昌高新區白洋工業園正式舉行。

寧德時代邦普一體化新能源產業項目以新能源汽車動力電池正極材料為核心，整合“磷礦 —原料 — 前驅體 — 正極材料 — 電池循環利用”等多環節業務，覆蓋電池全生命周期。項目總投資約320億元，占地面積約5500畝，規劃建設年產36萬噸磷酸鐵、22萬噸磷酸鐵鋰、18萬噸三元前驅體及材料、4萬噸鈷酸鋰、4萬噸再生石墨和30萬噸電池循環利用的超大規模生產基地。預計2023年實現一期投產，2025年全部投產，滿產后能為超過400萬輛新能源汽車配套電池正極材料。

圖片來自寧德時代微信

寧德時代聯合創始人、副董事長李平表示：“寧德時代邦普一體化新能源產業項目是寧德時代全球布局和上游資源保障的關鍵一環。我們將整合寧德時代核心資源和能力，力爭將宜昌工廠打造成為全球領先的綠色工廠、智慧工廠、數字工廠，帶動產業鏈在湖北在宜昌集聚及發展，為建設宜昌千億綠色低碳示范園區、打造湖北萬億汽車現代產業集群提供強有力的支撐。”

12.9億美元！豐田將在北卡羅來納洲建立電池工廠 預計招聘1750人

12月6日，豐田宣布將在北卡羅來納州新建一座耗資 12.9 億美元的電動汽車電池工廠。該公司預計，該工廠計劃于 2025 年開始生產時，能夠為 200,000 輛全電動和插電式混合動力汽車生產足夠的鋰離子電池。

豐田表示，這家工廠將建立在北卡羅來納州中部格林斯博羅的附近，預計將在為該州創造 1,750 個工作崗位。該設施的投資計劃到 2031 年。

為了降低成本并且降低供應鏈中斷風險，豐田和其他汽車制造商正爭先恐后地將電動汽車電池組件的生產轉移到離本土更近的地方。

早在10月份，豐田宣布電動汽車投資約 34 億美元，豐田工廠的部分資金來自這部分投資。該公司預計新工廠將完全由可再生能源供電來生產電池。豐田已承諾到 2050 年實現其車輛和運營的碳中和。本文資料來自寧德時代微信和CNBC網站，本文整理發布。