一些航空母艦使用彈射器幫助加速飛機，使他們更容易起飛。目前的航母正在使用高壓蒸汽彈射器，其工作方式有點像巨型彈簧，突然釋放以將飛機投入飛行。更現代的方法是目前正在開發的電磁彈射器。無論哪種方式，你知道單獨一個彈射器足以推動飛機飛行嗎?

飛機是由于升力而飛行，由機翼和有時身體產生。當機翼周圍的氣流充足時，機翼下方和上方的壓力差將變為升力并且飛機起飛。飛機在跑道上向前移動或在這種情況下在航空母艦的駕駛艙上向前移動產生氣流。一些航空母艦沒有彈射器。相反，飛機自行加速并使用滑雪跳躍來獲得一些高度。然而，更先進的航空母艦正在使用彈射系統，它們非常強大，可以為飛機起飛產生足夠的速度。

當然，準備起飛的飛機的發動機正在運轉并通電。盡管彈射器本身足以產生足夠的起飛速度，但繼續飛行的飛機需要它們的發動機。如果他們由于某種原因發生故障或沒有運行，那么噴氣式戰斗機將像紙飛機一樣飛行 - 就像彈射器的能量攜帶它一樣。彈射器非常強大。

尼米茲號(USS Nimitz)使用的彈射器，名為C-13-1，長99米，行程94米。在相對較短的距離內，它能夠產生大量的速度 - 其容量為36噸，140節。其他一些航空母艦正在使用容量較小的彈射系統。例如，法國核航母查爾斯戴高樂有一架C-13-3彈射器，長80米，行程75米。該裝置的容量為27噸，140節。所有類型的飛機彈射器都使用所謂的雪橇進行定期測試 - 輪式稱重裝置被發射到海中以測試彈射器的速度和效率。這些雪橇后來被恢復并在其他測試中重復使用。

因此，飛機上的彈射器非常強大 - 足以發射噴氣式戰斗機作為紙飛機。有趣的是，新一代電磁彈射器的功能不會太強大。相反，它們將更加受控，更快，對機身的破壞性更小。