特斯拉首席執行官埃隆馬斯克與聯邦證券監管機構爭吵的習慣讓華爾街感到緊張。

特斯拉股價在周二早盤交易中下跌1.3%，此前美國證券交易委員會在2月19日通過在Twitter上討論該公司的產量預測，抨擊馬斯克“公然違反”與該機構達成的和解協議。已經向法院提出要求蔑視馬斯克的請求，馬斯克的法律團隊稱其為“美國證券交易委員會關注和前所未有的過度擴張”。

人們越來越擔心，馬斯克對美國證券交易委員會的麻煩已經成為一個已經有很多問題的公司的不必要和繁瑣的分心。

奧本海默分析師Colin Rusch 周二在CNBC的“Squawk Box”中表示，“我認為這是對股票的影響。” “這種活動確實沒有任何好處。”

特斯拉剛剛開始銷售期待已久的35,000美元的3型中型電動轎車，這是該公司在許多投資者眼中的關鍵產品。特斯拉還剛剛推出另一款重要產品：一款名為Model Y的跨界多用途車，旨在將特斯拉帶入汽車市場最受歡迎的車型之一。這兩款車都在上個月推出，價格低于其他車型，以吸引大眾市場。

該公司還在中國上海建立了一家工廠，并繼續擴大其在美國的“Gigafactory”，這兩項都是大規模的投資。

這家電動汽車制造商的股票長期以來似乎無視重力，許多分析師和投資者將其描述為“狂熱股票”，盡管對公司業績表示擔憂，但仍然飆升。

但特斯拉的股價在過去12個月里下跌了16%，比年初的價格下跌了19%。

當然，桌面上有幾個問題，包括公司的現金狀況，維持盈利能力的能力以及對其3型中型轎車的需求以及新發布的Y型交叉車型。

但是圍繞馬斯克的行為也引發了擔憂，包括他在社交媒體和采訪中有時引起爭議的評論。

“我認為它開始影響股票，”Rusch說。考慮到今年上半年汽車銷售通常較弱，人們正在對自己進行一些對沖。

馬斯克于9月份通過他在8月發布的一條推文與該機構解決了爭議，該推文稱他正在考慮將特斯拉私有化并且他已經獲得了資金，后來證明是不正確的。馬斯克與該機構的和解要求特斯拉預先批準馬斯克公開談論特斯拉的任何事情，包括他在社交媒體上所說的話。

“因此，令人驚訝的是，在提交即時動議時，馬斯克沒有尋求預先批準他在法院下令批準的預先批準政策后幾個月內發布的關于特斯拉的眾多推文中的一封。美國證券交易委員會在周一提交的法庭文件中稱，該法案已經生效。

馬斯克在2月19日發推文稱，他預計特斯拉將在2019年生產50萬輛汽車，并在評論中表示只是討論他之前透露的信息。

“在沒有公平閱讀重要性標準的情況下，馬斯克對公開披露的信息進行了驕傲和樂觀的重述，在市場關閉之后，”顯著改變了投資者可獲得的信息的總體組合，“他的法律團隊在3月11日的回應中表示。 SEC。