大家好，綜合小編來為大家講解下。波音客機存在裂縫，將停飛至問題被修復很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

　　當地時間10月10日，波音公司的股價下跌1%，收盤報371美元/股。

　　華爾街投行瑞杰（Raymond James）的分析師Savanthi Syth 10月10日在一份研究報告中寫道，有裂縫的飛機“可能需要離開機隊進行長達60天的維修”。

　　今年9月，美國聯邦航空管理局確認收到波音公司通報，一架正在改造的飛機出現裂縫，后續發現“少量其他飛機存在類似裂縫”。美國聯邦航空安全管理局稱，這種問題有可能會“給飛機結構完整性造成負面影響，造成飛機失控”。將要求運營商針對部分波音737 NG客機就機身的“結構性裂縫”進行檢查，并要求在發現少量機身裂縫后，根據需要進行維修。

　　據路透社當時報道，美國聯邦航空管理局稱，波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機時，發現了裂縫的問題，并將其上報，后續檢查中，“在少量其他飛機上也發現類似的裂縫。”

　　當地時間10月9日，在美國聯邦航空管理局下達緊急檢查指令后，美國西南航空公司和巴西戈爾航空公司停飛了至少13架波音737 NG飛機。上周，美國聯邦航空管理局曾告知美國飛機運營商檢查165架波音737 NG飛機是否存在結構性裂縫。

　　美國聯邦航空管理局于當地時間10月10日晚間稱：“波音公司為客戶制定了維修或更換受影響零件的指南，因此已經有少數美國的737 NG飛機停運了。”

　　美國聯邦航空管理局補充稱，該局正在和波音公司以及其他國際航空安全監管機構合作，以更好地了解導致裂縫形成的因素。

　　美國西南航空公司發言人Brandy King稱，在該公司服役的200架高使用率的737 NG中，發現有2架飛機存在裂縫，已將這2架飛機停飛。她稱該航空公司計劃在下周進行更新。“對于這些存在問題的飛機何時復飛，我們目前還沒有時間表。我們正在和波音合作來完成維修工作。”

　　美國航空公司和美國聯合航空公司在本周早些時候稱，未在飛機上找到裂縫。

　　10月10日，據路透社報道，波音公司稱，全球范圍內的航空公司已檢查了所擁有的共810架波音737 NG飛機，發現共有38架飛機存在結構性裂縫，需要進行維修和更換受影響的零件。這也意味著該問題的發生幾率約為5%。

　　上述結構性裂縫位于飛機的機身和機翼結構的連接部位，也是機身與機翼間的主要承重元件。

　　波音和航空公司方面稱，這38架飛機將一直停飛直至問題被修復。

　　近一年來，波音737系列飛機負面事件纏身。在2018年10月獅航及2019年3月埃塞航空波音737 MAX發生兩次墜機共導致346人遇難后，全球多個國家和地區航空管理部門下令停飛該機型。目前認為，兩次墜機均與波音在737 MAX上安裝的“機動特性增強系統”MCAS軟件有關。

　　波音737 NG系列客機是737系列的第三代，于1997年推出，其中包括波音737-600、737-700、737-800、737-900等。

　　當地時間10月10日，波音公司的股價下跌1%，收盤報371美元/股。

　　華爾街投行瑞杰（Raymond James）的分析師Savanthi Syth 10月10日在一份研究報告中寫道，有裂縫的飛機“可能需要離開機隊進行長達60天的維修”。

　　今年9月，美國聯邦航空管理局確認收到波音公司通報，一架正在改造的飛機出現裂縫，后續發現“少量其他飛機存在類似裂縫”。美國聯邦航空安全管理局稱，這種問題有可能會“給飛機結構完整性造成負面影響，造成飛機失控”。將要求運營商針對部分波音737 NG客機就機身的“結構性裂縫”進行檢查，并要求在發現少量機身裂縫后，根據需要進行維修。

　　據路透社當時報道，美國聯邦航空管理局稱，波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機時，發現了裂縫的問題，并將其上報，后續檢查中，“在少量其他飛機上也發現類似的裂縫。”

本文到此結束，希望對大家有所幫助。