2月19日吉順9號從馬渚白沙正式啟航，前往連江黃岐客運碼頭，并且在2月19日的12:30將會原路返回，這一手行標志著中斷了三年的黃旗到馬祖客運航線重新恢復開通，截止到目前，4條小三通的客運航線已經全部恢復，這些航線的恢復運行將會大大的方便金門和馬祖往來兩岸提供比較大的便利性，自從1月7日小三通的客運航線恢復運營以來，已經安全運行62個往返班次，運送旅客達到了6715人，因為疫情的原因開航線已經中斷三年的時間，給當地民眾的生產生活造成了極大的不便。

小三通客運航線：

小三通航線指的是福建省和金門馬祖之間的一種小規模通商通行和通郵的措施，自從2001年的1月2日金門就開通了第1班前往廈門的客人，這也是小三通正式啟動的開始，按照金門縣政府的數據顯示在小三通航線成功開通之后，截止到2019年運送旅客人數已經突破了2,000萬人次對于荊門的觀光產業和經濟提供了極大的幫助，由于疫情的原因，在2020年的2月10日，臺灣陸委會宣布了暫停小三通客船服務的規定。

其實小三通的方案是由臺灣提出的，大三通是由大陸提出的，目前大三通要比小三通更加的方便，小三通航線是臺灣當局和中國并沒有事先進行過商量的情況下在2000年的12月13日就單方面批準了金門馬祖和大陸地區是同行的實施辦法，對于在金馬地區滿6個月以上的居民，都可以申請赴對岸的觀光旅游和商務活動，而大陸的居民也可以通過金馬地區的親友或者旅行社，到臺灣進行旅游。

目前金門縣政府已經規劃了新湖漁港，設立了兩岸余貨交易中心和兩岸貨品的交易中心，這也極大的促進了臺商投資大陸的營運中心環境，同時促進了兩岸經濟的交流和發展地方經濟有著至關重要的作用。福建省目前也正在計劃在平潭建立對臺經貿特區，并且對臺開放旅游區，這將繼續增加兩岸的經濟合作。