我國(guó)自從2017年開(kāi)始，便將每年的5月10日設(shè)定為國(guó)家品牌日，從2017年之后，我國(guó)高端自主品牌在此期間發(fā)生了一系列變化，下面便帶領(lǐng)大家來(lái)看一看高端裝備制造領(lǐng)域出現(xiàn)了哪一些變化。徐工研究總院實(shí)驗(yàn)室中，相關(guān)研究人員對(duì)自主研發(fā)的全自動(dòng)變速箱完成了新一輪的技術(shù)升級(jí)，這種技術(shù)應(yīng)用技術(shù)門(mén)檻高，研發(fā)周期長(zhǎng)，我國(guó)長(zhǎng)期處于依托進(jìn)口階段，在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)制造難度相當(dāng)高，為了擺脫這種困境，從2017年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)的高端研發(fā)人員決定要打破這一局面，據(jù)該研究所的實(shí)驗(yàn)室主任楊國(guó)秀說(shuō)，目前上的技術(shù)難題攻克是從各種小問(wèn)題來(lái)逐一解決，為了該項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)，研究院幾十個(gè)技術(shù)人員長(zhǎng)期在拼搏奮斗，終于攻克了該技術(shù)的難關(guān)。

徐工機(jī)械副總裁劉建森對(duì)此表示，目前公司的產(chǎn)品已經(jīng)在全世界各地亮相，賣到了190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，今年的第一個(gè)季度，徐工國(guó)際化收入達(dá)到了106億元，創(chuàng)下了單季歷史的最高紀(jì)錄，國(guó)際化收入的營(yíng)收已經(jīng)占據(jù)了總營(yíng)業(yè)額的百分之45，目前中國(guó)制造業(yè)的高端品牌正在全世界范圍內(nèi)闖出新天地。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車出口價(jià)格從早期2018年的1.29萬(wàn)美元，上漲到2202年的1.64萬(wàn)美元，高端品牌的提升對(duì)于整個(gè)制造業(yè)出口的附加值作用出現(xiàn)了明顯改善，在全球2022年的品牌價(jià)值500強(qiáng)的名單中，我國(guó)已經(jīng)上榜了84家，相比于2017年增加了27家，高端裝備制造領(lǐng)域出現(xiàn)了很多全球知名的大品牌。

中國(guó)宏觀研究院技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)譚永生在接受媒體采訪的時(shí)候表示，品牌建設(shè)是能夠激發(fā)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和創(chuàng)造活力，能夠全方位提升產(chǎn)品的整體品質(zhì)，優(yōu)化當(dāng)前的供給結(jié)構(gòu)，讓國(guó)產(chǎn)品牌在全球中的地位和競(jìng)爭(zhēng)力得到顯著提升。