根據(jù)11月12日發(fā)布的消息，美國(guó)太空探索技術(shù)公司在11月10日發(fā)布，有可能一周內(nèi)星艦火箭以及飛船集成系統(tǒng)進(jìn)行試飛，如果順利，將是自4月份以來(lái)首次星艦試飛失敗以來(lái)展開(kāi)的第2次試飛。從社交平臺(tái)上發(fā)布，最早準(zhǔn)備星艦在11月17日發(fā)射，現(xiàn)在等待監(jiān)管部門(mén)最終批準(zhǔn)。

首次試飛

按照美國(guó)國(guó)家航空航天局和太空探索技術(shù)公司簽訂的合同，星艦是搭配美國(guó)宇航員重返月球交通的工具，將用作于阿耳忒彌斯3號(hào)載人登月計(jì)劃，只是相關(guān)的研發(fā)進(jìn)程有所延遲。星艦火箭以及飛船集成系統(tǒng)是在今年4月20日首次進(jìn)行軌道試飛，然而火箭升空之后便發(fā)生爆炸。相關(guān)報(bào)道表示，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致第一級(jí)助推器沒(méi)有和上面的飛船分離，按照規(guī)定第2次試飛星艦是需要通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空局進(jìn)行頒發(fā)發(fā)射許可。于10月聯(lián)邦航空局已經(jīng)完成安全檢查，只是試飛項(xiàng)目仍然需要獲得美國(guó)魚(yú)類(lèi)、野生動(dòng)物管理局最終批準(zhǔn)。

期望值不太高

10月初太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬斯克表示，星艦分離系統(tǒng)徹底檢修完，測(cè)試的系統(tǒng)即將是飛行中最危險(xiǎn)的部分，并不希望將期望值定得太高，也就是說(shuō)期望值不太高。按照馬斯克的說(shuō)法，兩次的試飛計(jì)劃比較相似，都是與助推器分離之后，星艦飛船的船艙將完成進(jìn)一圈圍繞飛行，然后從夏威夷附近太平洋墜落。

總結(jié)

根據(jù)太空探索技術(shù)公司官網(wǎng)上的介紹，新一代重型運(yùn)載火箭星艦屬于全球體積最大、推力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭，總體高度大約120米，直徑大約9米，由兩部分組成，屬于可回收火箭。