根據(jù)11月12日發(fā)布的消息，美國太空探索技術(shù)公司在11月10日發(fā)布，有可能一周內(nèi)星艦火箭以及飛船集成系統(tǒng)進行試飛，如果順利，將是自4月份以來首次星艦試飛失敗以來展開的第2次試飛。從社交平臺上發(fā)布，最早準備星艦在11月17日發(fā)射，現(xiàn)在等待監(jiān)管部門最終批準。

首次試飛

按照美國國家航空航天局和太空探索技術(shù)公司簽訂的合同，星艦是搭配美國宇航員重返月球交通的工具，將用作于阿耳忒彌斯3號載人登月計劃，只是相關(guān)的研發(fā)進程有所延遲。星艦火箭以及飛船集成系統(tǒng)是在今年4月20日首次進行軌道試飛，然而火箭升空之后便發(fā)生爆炸。相關(guān)報道表示，火箭發(fā)動機出現(xiàn)故障，導(dǎo)致第一級助推器沒有和上面的飛船分離，按照規(guī)定第2次試飛星艦是需要通過美國聯(lián)邦航空局進行頒發(fā)發(fā)射許可。于10月聯(lián)邦航空局已經(jīng)完成安全檢查，只是試飛項目仍然需要獲得美國魚類、野生動物管理局最終批準。

期望值不太高

10月初太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬斯克表示，星艦分離系統(tǒng)徹底檢修完，測試的系統(tǒng)即將是飛行中最危險的部分，并不希望將期望值定得太高，也就是說期望值不太高。按照馬斯克的說法，兩次的試飛計劃比較相似，都是與助推器分離之后，星艦飛船的船艙將完成進一圈圍繞飛行，然后從夏威夷附近太平洋墜落。

總結(jié)

根據(jù)太空探索技術(shù)公司官網(wǎng)上的介紹，新一代重型運載火箭星艦屬于全球體積最大、推力最強的運載火箭，總體高度大約120米，直徑大約9米，由兩部分組成，屬于可回收火箭。