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國產大飛機一飛沖天 哪些城市會是贏家

2023-06-04 19:36:07 編輯：賀亮俊 來源：
導讀 國產大飛機c919已經正式執行了首次商業首飛的任務，該航班從上海虹橋機場起飛，在北京首都國際機場成功，此次首飛航班的任務順利完成，標志...

國產大飛機c919已經正式執行了首次商業首飛的任務，該航班從上海虹橋機場起飛，在北京首都國際機場成功，此次首飛航班的任務順利完成，標志著國產大飛機已經正式進入到了民航市場，將會展開商業化運營的新征程。該飛機機型從零到有已經達到了如今的水平，在該型號飛機成功實現商業運行之后，包括上海、陜西、江蘇、四川以及江西的多個城市都會成為國產大飛機的贏家。

C919的成功問世，讓中國成為了繼美國、英國、法國、俄羅斯這些國家之后的又一個具制造大飛機能力的國家。大飛機向來都是被認作為各國現代工業最頂尖技術力量的實力，也是被看作為工業化大國的標配技術，制造大飛機的技術體現了一個國家的科技水平，制造水平還有各項人才水平的能力。

人們常說的大飛機是指起飛重量超過100噸的運輸機，或者是能夠搭載150座以上的干線客機，大飛機的大其實也不是簡簡單單體現在它的重量方面，在這種飛機的技術層次上有著更復雜的特性。從目前公開的各項數據來看，一架c919客機總共是五我署了70多根線纜，還擁有2000多根導管，零部件達到了250萬個，所以說任何一個大飛機的研制都不是簡簡單單一個企業或一個國家就能夠研制成功的。

整個大飛機的研制需要舉國上下傾力合作，乃至和國際上的一些企業合作才能夠成功制造，根據當前的公開數據顯示，國產c919型號大飛機零部件國產率已經達到了60%左右，包括機頭、機身和機翼這些零部件都是由國產廠商提供的，至于發動機和一些主要的機載系統，是由國產和外資供應商聯合打造的。


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