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理想汽車時速120公里自動駕駛高速追尾回應

2023-06-16 14:04:25 編輯：孟軍民來源：

導讀 6月15日，浙江省高速公路交警總隊湖州支隊通報了一起高速追尾案件，這起事故的發生在6月9日，S14杭長宜高速上，一輛貨車從第二車道變更車道...

6月15日，浙江省高速公路交警總隊湖州支隊通報了一起高速追尾案件，這起事故的發生在6月9日，S14杭長宜高速上，一輛貨車從第二車道變更車道時錯誤預估了后方正常行駛的小車車距，從而導致了追尾事故的出現，在民警調查的時候發現，后方行駛的小車采用自動輔助駕駛的操作，駕駛員沒有及時做出制動舉動導致車禍，針對此事在網上掀起了人們對自動駕駛模式的討論，理想汽車官方在事后發出回應，車輛自動駕駛緊急制動模式只能在車速100公里每小時以下工作，當事車輛行駛速度超過了車輛輔助駕駛緊急制動的工作范圍，是由于駕駛員的不當操作引起的交通事故。

從湖州交警給出的現場照片和視頻畫面來看，在整個駕駛過程中系統沒有自動采取制動措施，而且駕駛員過分依賴該系統自身并未觀察前方路況，在貨車變道的時候未能及時采取制動措施，最終導致這起事故的出現，經過交警的評判，貨車駕駛員承擔開啟事故的主要責任，小車駕駛員因分心導致未及時制動導致事故承擔次要責任。

湖州高速交警披露的行車記錄儀影像可以看出，追尾的小車是理想l9，事故發生的時候，這輛車開啟了noa導航輔助駕駛功能，整個行駛過程中是以每小時120公里的時速前進，車輛變道的時候屏幕有兩個紅色警示標志亮起，但是車主為及時手動干預車輛的行駛，直到碰撞發生后，Noa標志才正式熄滅，腳踩剎車的標志才開始變綠，整個追尾過程從發生到結束只有五秒鐘時間。