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近日,長沙和三亞等多個地區的交通運輸部門相繼發布網約車行業飽和的預警,根據提醒當地網約車的單日接單量不足10單。因此暫停受理網約車運輸的新增服務在出行市場需求逐漸恢復的當下,多個地區對網約車的發展按下了暫停鍵,該舉措也引起了社會各界的廣泛關注。

如今的網約車備受矚目,有諸多人都開始加入到網約車的行列之中,第一是由于網約車司機的工作時間相對自由,使得近年以來節約車行業的規模持續壯大。據交通部數據統計,截止今年5月31日,全國一共有313家網約車平臺,公司取得了網約車平臺經營許可,共發放網約車駕駛員駕駛證558.4萬本,車輛運輸證為235.7萬本。再加上網約車在發展過程中,有關乘客安全保護和公平的市場競爭等諸多問題,一直都是輿論場上的熱點話題,網約車該如何高質量發展,仍然需要探索。
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