多倫多 已經透露了 在高架公路下方建造一個新公園的計劃，該公園將設有戶外表演空間以及人行道和自行車道。被稱為項目：在加德納(Gardiner)下，該設計提出了城市加迪納(Gardiner)高速公路下四個ldquo;被遺忘rdquo;公頃的改造，以創建一系列公共空間。

最初的概念是由本地城市設計師Ken Greenberg以及總部位于多倫多的景觀建筑公司Public Work的 Marc Ryan和Adam Nicklin 共同構思的。

他們的設計包括一條1.75公里長(一英里)的步道，一個將用作室外劇院座位的大樓梯以及為社區提供的全年靈活的表演空間。

政府機構Waterfront Toronto說：ldquo;最終設計尚未確定;但是，設計團隊已經建立了框架。rdquo;該組織負責監督安大略湖沿岸與市區接壤的部分的振興項目。

該組織補充說：ldquo;他們的出發點尊重加德納的現有結構，將底面視為城市中心的遮蓋街道。rdquo;

高速公路現有混凝土柱所形成的隔板將建立ldquo;室外房間rdquo;，以分隔各種活動。立柱和橫梁可用于固定索具，照明設備和標牌。

該組織說：ldquo;在這個位置，樹冠的壯觀高度為多層次的體驗提供了無數的可能性。rdquo;

它補充說：ldquo;從農貿市場到室內音樂會，舞蹈比賽，實驗劇院，街頭藝術節到兒童營，這種新空間的可能性將是無限的。rdquo;

除了增強與許多文化場所(包括羅杰斯中心體育場和里普利水族館)的連接性之外，公園還將連接七個市區社區。

該項目由多倫多慈善家朱迪(Judy)和威爾middot;馬修斯(Wil Matthews)捐贈2500萬加元(1200萬英鎊)，今天宣布。

建設計劃于2016年夏季開始，第一階段將于2017年底完成。

多倫多濱水區說：ldquo;主要捐助者的熱情和財政援助正在與多倫多市和濱水區一起規劃和建設新的基礎設施，并展示多倫多的新型城市建筑模式。rdquo;

多倫多項目是目前正在開發的幾個城市公園之一，其中許多似乎受到了紐約高線公園的啟發，該公園建在高架鐵路線上。

類似的提議包括曼哈頓的Lowline，它將建在廢棄的地下手推車終端中;MVRDV計劃將首爾的公路立交橋改造為翠綠的公園;以及位于邁阿密的 James Corner Field Operations的Underline公園，該公園將建在高架鐵路線下方。