根據(jù)消息稱，3月23日民航局正式批復(fù)了重慶新機(jī)場的場址建設(shè)，根據(jù)民航總局批復(fù)文件顯示，此次重慶的新機(jī)場符合了十四五民用航空發(fā)展的規(guī)劃相關(guān)要求，對于璧山正興合川大石和璧山廣譜這三個地址選出了璧山正興的條件，相對于其他兩個選址來說具有一定的優(yōu)勢，已經(jīng)正式批準(zhǔn)將璧山正興作為新機(jī)場的規(guī)劃用地，重慶方面接下來將會根據(jù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)規(guī)劃綱要對基層的功能定位和工程的項目前期的相關(guān)工作。

 建設(shè)國際一流機(jī)場：

根據(jù)消息稱此次重慶的新機(jī)場規(guī)劃，按照每年的7,000萬到8,000萬人次規(guī)模進(jìn)行了場地的選擇，在新機(jī)場建成之后將會成為重慶國際航空樞紐的重要組成部分同時新建成的機(jī)場還將承擔(dān)國際貨運(yùn)樞紐功能，對于成渝經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展將會起到至關(guān)重要的作用，重慶新機(jī)場已經(jīng)經(jīng)過了多年的規(guī)劃，隨著此次正式選定建設(shè)場地，新機(jī)場也將正式開工建設(shè)。

根據(jù)以往的經(jīng)驗，一般一座大型機(jī)場在選定地址之后需要立項以及可行性的研究，加上總體規(guī)劃和初步設(shè)計等多個程序才能夠進(jìn)入到施工階段，天府國際機(jī)場在2013年正式獲批2016年才正式開工建設(shè)，目前重慶的江北國際機(jī)場已經(jīng)開建的t3b航站樓以及第四跑道將會在2024年全面投入使用，到時重慶江北機(jī)場的年旅客吞吐量將會達(dá)到8,000萬人以上，貨運(yùn)吞吐量120萬噸。

此次重慶建設(shè)新機(jī)場最主要原因還是我國的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)布局出現(xiàn)了東強(qiáng)西弱東密西疏的情況，在我國的西部，地區(qū)機(jī)場網(wǎng)和航線網(wǎng)普遍相對較少，對于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還是有一定的制約，在新的重慶機(jī)場開建之后，將會大大提升我國西部地區(qū)的機(jī)場網(wǎng)和航線網(wǎng)，新的機(jī)場建成之后，將會帶動成都，重慶以及周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。