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世界最長海底高鐵隧道要來了 世界最長海底高鐵隧道在哪

2024-02-05 14:53:22 編輯:慕容慧莉 來源:
導讀 近日,世界上最長海底高鐵隧道在浙江寧波的項目進度已經進入快車道,該隧道是金塘海底隧道,盾構路段總長為11.21公里,整個隧道的全長為16....

近日,世界上最長海底高鐵隧道在浙江寧波的項目進度已經進入快車道,該隧道是金塘海底隧道,盾構路段總長為11.21公里,整個隧道的全長為16.18公里。該隧道的建設地點也是地質條件最復雜的區域,相較于港珠澳大橋的隧道還要復雜,對標全世界的鐵路領域,金塘海底高鐵隧道僅次于英法海底隧道與日本青函海底鐵路隧道,不過這兩個隧道尚不能達到高鐵的運行標準,所以這也讓金塘海底隧道一躍成為世界上最長的海底高鐵隧道。

根據相關資料介紹,甬舟鐵路線路的總長度為77公里,該段鐵路的設計時速為250公里每小時,預計在2028年可以正式建成通車,這一鐵路也是浙江省一小時交通圈的重要組成部分,一旦項目落成之后,就能實現寧波到舟山30分鐘快速抵達。

業內人士對這一項目進行分析認為,甬舟鐵路的建設,可以提高兩地交通的便利性,而且還可以拉近舟山和寧波之間的距離,對于推動沿線的旅游業發展有著不可替代的作用,甚至能夠推動長江三角洲一帶的一體化建設,該海底高鐵隧道位于寧波和舟山之間的金塘水道下方,采用的是單洞雙線的構造結構。

根據目前的公開資料顯示,金塘海底隧道的最大埋深已經達到了78米,最大水深更是達到了39米,這個隧道所處的海域地質條件比較復雜,而且還有粉砂粘土這些地形,隧道上方的海運業務比較繁忙,對于施工團隊來說想要建成施工難度是比較大的,這項工程從2022年11月份開工之后就一直備受人們的關注,也被人們當做補齊浙江省高鐵圈的最后一塊短板,一旦該鐵路建成將會結束舟山作為地級市不通鐵路的尷尬歷史。


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