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目前有消息稱,亞馬遜方面對物流網絡全面作出改革,希望將美國市場包括跨區域調配以及運送距離減少,降低在物流方面的成本,讓自身在營業能力方面不斷提高。
之前亞馬遜在美國企業用的是全國范圍內發貨這一模式,過去的一年時間公司將美國分成了8個運送區域,希望在各個區域當中都能夠獨立的去運作,在這一次作出的調整過程中,還將應用庫存管理模式也作出了變更,網站應用搜索方面的功能進行調整,優先將交付時間會更短的商品展示出來。

亞馬遜運輸部門的副總裁表示除非必不得已的情況之下,亞馬遜不會在跨區域對商品作出調配,在提供更快速度的時候,客戶更有可能對網購的產品作出選擇,也更有可能成為網購產品的回頭客。

根據了解,在這一次改造過后,亞馬遜商品從經營中心最終到達客戶手里這段時間相比以往的運輸距離縮短了15%,這也會推動運輸成本,增長方面的速度有一定的減緩,根據2023年第一季度亞馬遜發布的財報在全球運輸成本上升速度方面由上一年同一時期14%放緩到了2%,此外這一季度亞馬遜當日達在服務用戶方面同比增長了50%,用戶數量接近了2,600萬。

為了使得用戶自提縮減送貨上門所產生的成本,不久前亞馬遜官方還曾經宣布,相符合這一要求的用戶會給予10美元的獎勵,凡是在專門規定的提貨點進行提貨,將價值超過25美元以上的訂單自己取回的用戶,每人都可以獲得10美元的自提獎勵,除此之外,此前亞馬遜也宣布,并不會繼續無條件的將免費退貨服務提供,部分需要退貨的商品會為有一美元的退貨費用。
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