隨著全球市場競爭的加劇和供應鏈的不穩定性，中國電子展在未來將扮演著關鍵的角色，為相關行業搭建一個交流和展示的平臺。特別是在當前汽車等相關產業面臨國外限售和限制的情況下，中國電子展將著眼于推動先進技術和關鍵器件的研發，并促進供需雙方的直接溝通和高效交易。

近日，中電會展與信息傳播有限公司與上海清華國際創新中心、上海市集成電路行業協會、上海市汽車工程學會、上海市電子學會和浙江省磁性材料應用技術制造業創新中心在上海汽車芯谷共同簽署了一份聯合倡議書。該倡議書旨在推動汽車電子產業鏈上下游的協同創新，并建立可靠高效的集成電路和電子元器件供應鏈。各簽署方及其合作伙伴還將在今年11月舉辦的第102屆中國電子展上共同推出多項措施，以進一步加強合作。

根據聯合倡議書的內容，各倡議單位將充分發揮各自的優勢資源，推動自主車用電子元器件和集成電路供應鏈的成熟、穩定和發展。其中，中國電子展將成為一個重要的交流和展示平臺，首要關注的是汽車等相關產業中易受限制的先進技術和關鍵器件。各行業協會和學會將組織相關的芯片和電子元器件供應商進行聯合攻關，并通過中國電子展等平臺促進供需雙方之間的直接溝通和高效交易。

具體而言，聯合倡議書提出了多方協同和溝通機制的建立，以及及時傳遞重點領域內芯片和電子元器件市場信息和創新進展的目標。通過中電會展的全國性服務和各行業組織以及研發機構的資源優勢，相關信息將及時傳遞給產業鏈上下游企業。此外，通過線上和線下的交流交易平臺，供需雙方可以發布需求和供應情況，并進行對接和撮合，同時得到支持和協助。

近年來，受地緣政治和疫情等因素的影響，中國多個行業都面臨著集成電路和核心元器件的供應緊張問題，部分關鍵芯片和元器件甚至受到限售的制約。這嚴重影響了相關產業的正常運行和高質量發展，其中一些關鍵技術和產品供應問題至今尚未得到圓滿解決。

據統計，目前中國有大約110至130家企業從事汽車芯片的研發和生產，其中50%的企業已實現了量產應用，超過70%的企業供應種類不超過10種。此外，還有50多家芯片上市公司宣稱已有車規級產品或量產應用。然而，這些企業面臨著種類繁多、供應量不足以及缺乏典型應用的普遍問題。

其中，車規級芯片是指滿足汽車質量管理體系，符合可靠性和功能安全要求的集成電路。而要實現車規級芯片的應用，不僅需要考慮可靠性和安全性，還要保證每批芯片以及不同批次之間的一致性，這對于批量生產至關重要。此外，如何保證供貨的一致性和連續性也是一個重大挑戰。

通過中國電子展的努力和倡議，各相關方將加強合作，共同推動自主車用電子元器件和集成電路供應鏈的發展，以實現可靠供應的目標。未來，借助中國電子展等平臺的搭建，相關產業將能夠更好地溝通交流，促進創新和發展，推動整個產業的繁榮和可持續發展。