日本車企懵了合作60多年的泰國“伙伴”倒向中國

2023-07-11 18:31:54 編輯：鄒希貞來源：

導讀近期，暹羅汽車集團副總裁Sebastien Dupuy接受記者采訪的時候表示，公司現在正在和多家中國的汽車制造商洽談合作，能夠和中國的汽車品牌在

近期，暹羅汽車集團副總裁Sebastien Dupuy接受記者采訪的時候表示，公司現在正在和多家中國的汽車制造商洽談合作，能夠和中國的汽車品牌在新能源汽車領域中達成共識。據記者調查了解到在1962年的時候，來自于泰國的汽車企業暹羅汽車就已經和日本的車企日產汽車達成了合作協議，憑借著日產汽車的獨家代理權和技術的支持，暹羅汽車在最近60年的時間內從一家第三方經銷商成為了泰國最知名的汽車企業。

截止到目前為止暹羅汽車這家泰國的汽車企業年收入已經達到了70億美元，暹羅汽車集團副總裁Sebastien Dupuy表示從目前的市場情況上來看，新能源汽車市場規模正在逐漸擴大，公司希望能夠和中國的汽車品牌達成合作，抓住新時代的機遇。

根據多個機構提供的官方數據顯示以及新能源領域內的分析師發現日本地區的汽車制造商進入新能源汽車領域的時間較遲，對于新能源汽車發展的關注度不足，導致現在日本地區的汽車制造商在新能源汽車領域中依舊落后于其他企業。在早期日本地區的汽車制造商在中國地區市場中的銷量就已經出現了逐漸下滑的趨勢，現在即將面臨著另一個亞洲市場丟失的風險。

根據記者統計截止到2023年7月已經有8個中國的汽車制造商和汽車產業鏈，開始在泰國地區打造工廠。據統計總投資已經超過了130億元人民幣，比如說廣汽埃安官方在2023年的6月份宣布將會正式進入到泰國市場，在這之前上汽集團，比亞迪、哪吒汽車等多個汽車制造商都已經開始擴展泰國市場。現在泰國是東南亞地區最大的汽車出口國和生產國，在銷售方面僅次于印度尼西亞地區。