虧損80億美元后一家自動駕駛明星公司倒在了寒冬

2023-11-24 15:25:13 編輯：武環昭來源：

導讀在當地時間2023年11月19日，Cruise首席執行官凱爾·沃格特突然向所有公司的內部員工發送郵件表達了自己的歉意，然后在11月20日正式宣布離職...

在當地時間2023年11月19日，Cruise首席執行官凱爾·沃格特突然向所有公司的內部員工發送郵件表達了自己的歉意，然后在11月20日正式宣布離職。根據路透社媒體報道沃格特發送的郵件中對于自己從公司離職并沒有做出任何解釋，不過提到了此前因為一次事故導致公司旗下自動駕駛汽車業務被暫停并且接受安全審查的具體情況。

沃格特認為自己作為公司的首席執行官，應該對公司目前所處的情況負責，對于此前公司所面臨的危機感到十分抱歉，對自己的決策導致公司的發展方向出現了偏差，這對于公司造成了嚴重的負面影響，在日后公司應該繼續在安全和透明度方面加大努力。瑞銀證券的一名汽車分析師對記者表示，本次導致沃格特離職的主要原因確實和近期的事故有關，把具體的細節并不方便透露。

公開資料顯示，Cruise公司在2013年正式成立，公司總部位于美國舊金山地區公司的創始人就是剛剛宣布離職的沃格特。在2016年時通用汽車以將近10億美元的價格收購了Cruise公司。通用汽車總裁Dan Ammann擔任公司CEO沃格特則擔任公司總裁兼任CTO，公司被通用汽車收購以后，公司仍保持獨立運營。

到了2018年，Cruise在通用汽車的引導下開始接受外部投資，隨后相繼獲得了軟銀愿景基金、本田汽車、微軟等多家企業的投資，總融資規模已經接近100億美元，而公司的估值一度超過300億美元。汽車智能駕駛技術現在逐漸向兩個方向發展，分別是躍進視路線，另一個是漸進式路線。Waymo和Cruise是躍進式路線的代表企業，特斯拉汽車公司所選擇的是漸進式路線。