臨近2023年年底，各大汽車品牌已經(jīng)紛紛推出了新一輪的降價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)來吸引消費(fèi)者，各地區(qū)政府為了促進(jìn)汽車消費(fèi)，也開始紛紛推出新的汽車消費(fèi)政策。近日，深圳市交通運(yùn)輸局官方發(fā)布了《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則（征求意見稿）》，內(nèi)容中指出深圳地區(qū)將會(huì)放寬對(duì)于普通小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)對(duì)象的范圍和條件，并且額外增加專項(xiàng)增量指標(biāo)。另外將會(huì)采用階梯搖號(hào)的方式，也就意味著如果搖號(hào)的時(shí)間越長(zhǎng)，那么中簽率也會(huì)越高。

深圳市交通運(yùn)輸局官方表示，額外新增的專項(xiàng)增量指標(biāo)，采取階梯搖號(hào)的方式能夠增加所有小汽車指標(biāo)搖號(hào)申請(qǐng)人的中簽機(jī)會(huì)，而且累計(jì)參加搖號(hào)期數(shù)越多，那么申請(qǐng)人的中簽率也會(huì)越高。

除了深圳地區(qū)以外，其他各地也在出臺(tái)汽車消費(fèi)刺激政策，包括延長(zhǎng)購(gòu)車補(bǔ)貼時(shí)間，發(fā)放消費(fèi)券或者購(gòu)車補(bǔ)貼。黃河科技學(xué)院客座教授張翔表示這些政策可以進(jìn)一步刺激消費(fèi)市場(chǎng)，尤其是在年底有購(gòu)車需求的消費(fèi)者。有觀點(diǎn)認(rèn)為通過政府和品牌的共同協(xié)作，更多消費(fèi)者的購(gòu)車意愿將會(huì)被進(jìn)一步釋放，短期時(shí)間內(nèi)汽車銷量可能會(huì)大幅度增長(zhǎng)，同時(shí)這些舉動(dòng)也可以幫助各大汽車品牌來沖刺年終銷量。

我國(guó)乘聯(lián)會(huì)官方表示，預(yù)計(jì)在2024年全國(guó)范圍內(nèi)的乘用車總體零售銷量將會(huì)達(dá)到2,220萬輛，相比2023年增長(zhǎng)幅度達(dá)到3%。如果我國(guó)乘用車向俄羅斯市場(chǎng)出口的數(shù)量逐漸增長(zhǎng)，預(yù)估可以為我國(guó)總體零售銷量增加430萬輛，總體而言，2024年乘用車銷量可能會(huì)達(dá)到2,650萬輛，同比增長(zhǎng)5%。國(guó)家層面頻繁發(fā)布針對(duì)汽車行業(yè)的政策，其目的是為了進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi)，從多地的銷售數(shù)據(jù)來看，消費(fèi)刺激政策已經(jīng)取得了明顯成效。