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滴滴跌倒,嘀嗒也沒吃飽,最終誰受益

2023-02-23 17:55:39 編輯:柯康珍 來源:
導(dǎo)讀 北京時間2023年2月21日晚上,嘀嗒正式向港交所遞交了第三次招股書,在2020年10月份,他們第一次在香港IPO版已經(jīng)遞交了申請,到現(xiàn)在為止過去已經(jīng)超過兩年半的時間,隨著公司一步一步壯大。
北京時間2023年2月21日晚上,嘀嗒正式向港交所遞交了第三次招股書,在2020年10月份,他們第一次在香港IPO版已經(jīng)遞交了申請,到現(xiàn)在為止過去已經(jīng)超過兩年半的時間,隨著公司一步一步壯大,但是在中間所經(jīng)歷的卻也是一波三折,2014年年初宋中杰在北京國貿(mào)開會時,當(dāng)時全國已經(jīng)有了網(wǎng)約車,開始逐步進行發(fā)展雖然打車依舊相當(dāng)困難,但是他也看到了未來順風(fēng)車發(fā)展的前景,同時滴滴,快滴補貼也正在全網(wǎng)爭奪市場,但是順風(fēng)車市場卻一直無人問津,在2010年,宋中杰從大中華銷售總監(jiān)離職之后正式開始創(chuàng)建嘀嗒團,在2014年創(chuàng)立順風(fēng)車平臺,滴答出行,隨著滴答出行逐步開始在市場獲得相應(yīng)的市場之后也獲得了大量的投資,2015年滴滴與快遞合并之后,網(wǎng)約車市場徹底開始平靜下來。

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